“如果需要，我们可以随时换总成，不惜成本。”近日，东风商用车市场销售总部上海商务代表处经理王茂良告诉《商用汽车新闻》记者。放在一般的车辆服务保障上，这么做似乎有些小题大做，但是放在上海世博会服务保障上，却一点儿都不过分。
在上海世博会上，东风商用车是投入服务用车最多的卡车企业之一。226辆东风商用车承担起了世博园区食品运输、物资运输、邮政运输、环卫运输、安全保障等任务。为此，4月26日，东风商用车公司提前在上海举行了世博会服务保障启动仪式，根据世博会服务车辆的运营情况，制定了四级保障方案。现在世博会展期过半，东风商用车任务完成过半，在层层设防的机制保障下，以快速的服务响应和完善的服务流程赢得了用户的好评，并取得世博服务零投诉的成绩。
2小时内紧急换机
4月30日20点，随着世博会开幕式大幕的拉开，所有服务用车正式进入园区投入运营。但在这之前的几个小时，意外的事情发生了。
4月30日上午11点，东风商用车公司市场销售总部上海商务代表处服务经理陈治接到服务站打来的电话，一辆刚刚在镇江改装完毕的天锦冷藏车在前往上海的途中，发动机发生故障，无法启动。这辆车是光明乳业10辆世博服务用车中的一辆。按照世博园区的规定，这10辆冷藏车应该在4月30日晚上22点之前全部进入世博园区，到达指定位置。如果其中的一辆车不能按时进入园区，不仅对光明乳业造成很大的影响，对东风商用车也是损失。
陈治立即赶往停车点，同时调集两路人马分头行动，一路人把车辆从光明乳业的停车场用拖车拖到服务站，另一路人从东风商用车的库存车中提出一辆崭新的商品车赶往服务站，做好随时换发动机的准备。
一般情况下，按照正常的发动机维修程序，先是外部诊断，如果无法查出故障原因，再进行开机检查，而开机维修通常需要两三天。当天，经过服务人员几个小时的外部检测，还是无法判断故障原因，而距离车辆进入世博园的规定时间越来越近。在紧要关头，陈治向东风商用车公司市场销售总部技术援助科汇报了这个情况，提出更换发动机的建议，很快得到总部的认可。这时，两组维修人员分别对发动机进行拆卸、互换，经过1个多小时的努力，发动机更换完毕，车辆终于点火启动，并立即赶往世博园区，终于抢在晚上22点之前顺利驶进世博园。
在事故发生后，东风商用车上海办事处马上向发动机公司反馈信息，要求发动机公司对同批次发动机进行排查，结果发现这只是个案，而这也是东风商用车上海办事处第一次遇到这样的事故。
第二天早上，陈治收到光明乳业物流事业部资产管理部经理蒋建桥发来的短信，感谢东风商用车公司对故障的及时处理，并对东风商用车积极负责的态度表示认可。
