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车市预测“金九银十”

作者: 汽配人网 发表于: 2005-08-17
  经过一个低谷后,人们开始发现,7月车市淡季似乎有“止跌反弹”的迹象。进入8月,来自各个商家的消息称,车市持续回暖,但增幅不大,估计在5———10%%。   按照国家信息中心经济咨询中心主任徐长明的说法,2004年下半年是汽车市场的转折点,即:一个由暴发式、非理性增长,向常规性、可持续增长的转折点。如果徐主任的说法成立的话,联想到2004年,国内车市自5月开始由火爆转惨淡,那么经过目前的“转折点”,自8月起的下半年车市极有可能从惨淡再转到复苏?来自市场的消息也让人看到了点希望:8月19日,在重庆晨报车周刊举办的营销沙龙上,来自汽车行业的经销商们济济一堂,大家口径一致:经过5、6月份的低迷后,车市逐渐回暖,也许7、8月份车市回暖的迹象仍不是特别明显,但进入9月份以后,车市将会有比较大程度的恢复,这一方面是因为往年的9月都是车市销售的旺季之一,另外,由于今年多数车型的价格已作出调整,基本降价已到位,部分小型车的价格已与国际接轨甚至低于国际销售价格,而年内车市价格基本已趋于稳定,消费者的客观需求始终是存在的,必须要得到一定的释放,而9月将可能是消费释放的一个契机。据预计,9、10月份销量将比7、8月份增长20———30%%,但并不能同往年一样形成全年的最高峰,除开2月春节,今年的高峰期是1、3月份。   另外,经销商们认为,车市已经开始进入理性增长期,从去前年50%%、60%%的增长水平调整到20%%左右的增长水平。从我国汽车工业的发展历程来看,汽车的销量增长速度都大于GDP的增长速度,我国今年1到6月的GDP增值在9.6到9.7个百分点,从以往的历史经验来分析,今年全年汽车的销售增长率不会低于15%%。今年重庆的GDP在10个百分点的增长水平,所以估计重庆车市全年的增长率会超过15%%。   中汽西南副总谢勇:从全国总的形势来看,绝对量是增长的趋势,今年的产销量比去年增长了20%%,但相比去前年60%%增长的幅度下降了。6、7、8都在回升当中,8月比7月的情况要好一些,今年8月应该可以达到4月的水平,估计9月是个大幅增长的月份,因为消费心理比较稳定了,目前汽车的价格也相对稳定,再加上10月黄金周,我相信会有一个购车的高潮。特别提醒:现在的增长可以说是一种理性增长。   百事达总经理林绍军:8月车市,跟7月基本持平,比7月略有增长。当然,各个品种结构不一致,如私家车比七月份有5%%-10%%的增长幅度。9月份这种状况还会继续好转。每年来讲,9月和10月份都是一个购买高峰,无论是私家车还是公务车,从往年的数据看,9、10月份都是全年的购买最高峰。我比较赞成车市回暖在9月的说法。今年来看,9、10月份应该是下半年的小高峰。   汽车博展中心总经理罗维扬:8月份相对于7月份有一些品牌的销售量有小幅的增加,但有一些品牌的销售量还不如7月份。总的来说,8月的销售总量比7月所增长大家好象都感到车市有回暖的迹象。我认为9月、10月还是会有比较理智的增长。如果几个大厂家不做大的动作的话,最后的购买力还是会有所放量,只是时间未定。   金冠名车大世界负责人赵正常:从8月销售情况看,我们认为8月车市回归正常,9月份进入持续平稳的增长期。原因是,中国汽车市场已进入买方市场,消费者的消费行为进入了理性消费期;同时,中国仍处于汽车消费高速增长阶段,这是一个大背景。如果要对8月车市进行评价和9月车市进行预测,简单地说,是理性的平稳增长态势,或者说是中国车市理性回归。   商社汽贸营销本部部长车驹:从8月来看,情况都比7月好,特别是我们的自有企业,比上个月的增长相当明显。车市虽然说某个月会很低迷,突然会很不景气,但整个车市的趋势是曲线式的,我认为整个形势是上升的。9月、10月本身就是个汽车市场的传统旺季,可能6、7、8月的车市处于波底,但到了一个阶段也会反弹,这和国家的宏观调控,厂家的政策,老百姓的消费心理都不无关系。今年要买车的人,不会再等到明年,就算明年的车价还会下降他也不会再等。有购车意愿的人不会再等了,“该出手时就出手”。   年底销售将好于往年   以往,每年年底以前汽车销量下降,主要原因是进入WTO以后关税的下降引起进口车价格下降,而进口车车价下降以后会迫使一些国产车的价格依次下调,尤其是前几年我国关税下调的幅度很大,这样造成年底和年初价格的相差很大,所以年底观望情绪稍重,但今年年底会有所好转。   据中汽西南副总经理谢勇介绍,年底的增幅比不过9、10月份,但是比往年的年底形势好。一个是前段时间积压的消费心理在年底会得到释放,第二个原因,今年我国加入WTO已经是第三个年头了,从第一年百分之三十几的下调率到去年百分之五的下调率可以看出,关税调整对价格的影响力已经不大了,观望的消费者也会释放出他们的购买力。我们有理由相信,今年年底的境况会好过往年。当然,形势并不是一片大好,记者从部分品牌经销商了解到,8月比7月的销量还要淡一些,估计将比7月下降10%%。对于9、10月份,最终结果怎么样,还是要由市场来决定。