加快合作步伐 扩大市场份额
10月7日，中国重汽（香港）与德国曼公司在香港举行成交仪式，签订成交协议。双方律师鉴证了文件的合法性，双方代表分别在文件上签字，并举杯庆祝，成交仪式顺利举行，现场气氛热烈非凡。在这次仪式上，中国重汽香港有限公司董事局主席马纯济与德国曼集团公司董事、曼商用车公司董事长威曼先生郑重签署成交合同。曼公司支付5.6亿欧元获得中国重汽（香港）25%+1股的股权。这次成交标志着双方的合作项目进入了实质性阶段，必将使双方的技术和成本优势尽快结合，从而加快双方在销售网络和全球采购方面的合作步伐，扩大市场份额，增强盈利能力，巩固和提升各自在市场上的战略地位。
曼公司是世界第三大卡车公司，发明了世界上第一台柴油发动机并长期保持着柴油发动机的全球技术领先优势，在全球有着长期广泛合作的市场网络。
与曼公司的合作将对中国重汽产生积极影响。一是与曼公司结成战略合作伙伴，对于25年前仅是技术合作的关系来讲，是一种合作关系的提升。可使中国重汽得到长期的国际先进重卡技术的支持，特别是通过欧Ш、欧Ⅳ、欧Ⅴ排放发动机产品的技术转让，为中国重汽今后十至二十年发展提供了稳定的技术支撑，将大大加快企业技术进步的步伐，真正建立起重卡技术的国际化平台；二是通过对方参与管理，可以引进先进的科学管理制度和方法，从而进一步提升企业整体管理水平，进一步加强企业的内控能力；三是通过合作可以进一步拓宽国际、国内两个市场，为中国重汽更广泛、深度地参与国际市场竞争提供了有利条件；四是通过合作可以进一步提高企业效益，这次合作是中国重汽的一次再融资，也是企业战胜经济危机的重要举措。
项目签约后，中国重汽和德国曼公司为项目的正式成交和合作做了大量工作，并进行了良好的沟通与洽谈。9月26日至29日，中国重汽高层前往德国曼公司参观访问，受到了曼公司的热情接待，双方进行了友好洽谈和现场参观。9月30日至10月1日，中国重汽总裁蔡东前往奥地利出席了斯太尔项目合作25周年庆祝活动。通过参观访问，中国重汽对德国曼公司有了更为直观和全面的理解、认识。双方就项目合作中的相关事宜进行了探讨和交流，进一步加深了彼此的了解，为合作项目的顺利成交以及工作持续开展奠定了良好基础。
目前，中国重汽与德国曼合作项目已全面开展并有序推进。10月11日，中国重汽派出由16名中层以上管理技术人员和12名工作人员组成的工作组赴曼公司进行为期8天的考察，就合作项目下一步的工作进行具体衔接。曼公司提名的四名董事已获得董事局会议通过，正式参与董事局工作。中国重汽已明确配置D20、D26发动机的HOWO-A7由卡车公司生产，曼公司TGA车型的提升型卡车由商用车公司生产。年底前，T-truck(A7)提升车型将制出样车，明年实现批量销售。D08、D20、D26发动机国产化的前期工作已全面展开。所有协议规定的相关技术文件也将在近期分批实现移交。
