据中汽协发布的数据，1－2月商用车产销34．87万辆和34．57万辆，同比下降13．15％和6．94％，商用车市场再次面临产销困境，这种情况下，该行业会有扶持性政策出台的可能吗？
从数据来看，商用车市场整体产销不仅低于行业水平，而且还有较大幅度的负增长。主要是有两个原因。一是实施1.6升及以下车辆购置税减半等扶持措施，商用车受益甚少。二是去年年底政府出台的4万亿元促内需措施，商用车从中获取的蛋糕甚微，对商用车市场拉动有限，预计2009年商用车市场负增长的趋势难以改变。
目前，现在许多企业发出了尽快出台扶持商用车发展政策的强烈呼声，希望政府尽快落实现有政策并进一步出台有利于商用车发展的政策，扩大全社会对商用车的需求。从两会的部分议题上，玖富认为“商用车”政策扶持的可能性很大，否则行业不能均衡发展，中国汽车业就不能完成《汽车产业调整振兴规划》的增长目标。
