在搜狐汽车的广州车展现场报道直播间里,搜狐汽车的现场主持人访谈了上海华普汽车有限公司董事长徐刚,谈到就自主创业的公司来说什么是真正意义上的自主时,徐刚认为真正的自主要具备四个条件——
徐刚:当今世界汽车技术发展得非常快,国家在“十一.五”规划中对自己的汽车产业提出了期望,因为中国的汽车发展越来越快,我们所理解的精髓是八个字:“自主、安全、环保、健康”。
二十多年的汽车工业发展以后,我们要有自主的汽车产业,但目前还没有真正发展起来,因为这牵涉到中国的制造业是否可以提升的问题。我们的理解是,我公司(上海华普)是自主创业的公司,因为真正的自主要具备四个条件:
一、自主品牌:自主品牌不仅仅是讲名字的含义,而是对你的品牌是否有合理的规划和定位,对品牌是否有系统的设计,这正是自主品牌的和谐所在,华普已经具备这个能力。
二、自主研发:你对汽车的动力、匹配、造型、悬挂等等,这些技术是否掌握?是否可以改进,你是否知道原理,是否可以在这个基础上有所提高?这就是自主研发的能力所在。
三、自主制造:就是你所能够自己生产,研发出来的产品。作为消费者来说,希望自己所买到的是最好的产品。而作为厂家来说希望将研发出来的最新技术转化为产品,所以你的质量控制体系、加工控制体系、员工生产的水平,零部件的采购体系,物流体系的运转效率等等都决定了是否是自主生产。
四、自主的认证:你制定的标准是否可以实现,说起标准都是国外的,你的标准是否具备自主认证。
华普可以自主品牌、自主研发、自主制造、自主认证,国家现在也是鼓励这样的企业。
生产汽车一个很大的问题就是产品的安全问题,这是汽车用户选择汽车最重要的问题,因为汽车是交通工具,关系到消费者的安全,所以安全是很重要的,所以安全气囊、ABS以及汽车的设计,在碰撞试验中对人体寻求最大的保护,这些都是我们研究的重点。
接下来的问题就是环保,大家知道地球是共同的家,要降低大气的污染和排放,所以要提高排放的等级。排放和节能又是联系在一起的,购买车的时候就要注意这些问题,还要考虑使用时的情况以及汽油的能耗。
环保和节能这两个概念,我们开发了柴油的车,当今世界应该消灭汽油,最好是用电力,最好的比喻是应该让我们的汽车燃烧空气,有空气的地方就可以开车。电动车目前还处于研发状态,要实现比较难。
电和油是有差别的,因为电压是稳定的。但是汽车发动的时候,对动力的要求是不同的,发动的时候,瞬间的动力要求要强一点,但是电不容易达到。我们的电力汽车需要蓄电池,如果汽车要跑就要很大的电池,小的电池动力不够。如果汽车真正的用电以后,就没有废气,就没有排放的问题,但这需要一个复杂的过程,所以现在的汽车厂家都在研制中间的问题,就是油和电的混合,或者用另外一种油结合,提高环保的能力。我们还有油和电混合的汽车,耗油标准可以降低40%以上,我们也希望降低成本,将这款车奉献给消费者,这两个标准的车我们希望在2007或者2008年推出。
搜狐汽车的主持人问到徐刚,在自主研发中什么是最困难的时,徐刚是这样认为的——
徐刚:汽车作为交通工具在不同的用户中有不同的定位,如果用最新的汽车和定位来看,我国的汽车研发还是比较落后的,如果我们用最新的技术将汽车零到一百公里的提速限制在4秒或者3秒以内还是不可能的,但是对于消费者来说,汽车零到一百公里的起动的时间达到12秒这种技术我们是具备的。
汽车制造还有一个特点,牵涉到电子、橡胶、化工原料、塑料、模具等行业,汽车是一个综合性的行业,在这样的状态下,汽车的自主研发除了车身、底盘、发动机外,汽车是一个综合性的产品。目前的最困难的技术就是将这些行业的技术有机地整合在一起的。
我也看了一下这次广州车展的五大展馆,有高端的国外品牌,也有自己的合作伙伴,例如比亚迪、奇瑞等等,看了以后,一方面了解到了我们自主汽车业,无论造型、品牌、技术或者其他的方面,跟国外强大的品牌还是有差距的。
另一方面,也看到了中国的汽车市场是非常大的,消费者想拥有一辆家庭轿车的愿望是非常迫切的,这需要我们合理的定位。从我们自身的情况出发,整合现有的资源,以自主为主,坚持联合,我觉得中国的自主的汽车企业应该是非常有希望的。