中国重汽1月10日晚间发布2012年12月产销快报，当月公司共销售汽车8913辆，环比大涨100.5%，仅少于2012年3月时9852辆的成绩，创下2012年次高。
尽管2012年12月销量单从绝对值来看比较可观，然而与2011年同期相比，却仍然处于下滑态势，数据显示，中国重汽2011年12月销售达到9282辆，公司2012年12月销量与之相较下滑了3.98%。
事实上，中国重汽自2011年以来销量持续低迷。自2012年3月开始，公司销量基本处于同比减少中，4月时减少幅度达到近60%。不过，除了2012年1月由于春节因素导致公司销量仅实现2654辆之外，中国重汽2-9月销量均维持在5000辆以上，只是进入四季度之后，接连10月、11月的销量都在4000辆左右，可谓异常低迷。虽然12月销量大增至近9000辆，然而却不能扭转中国重汽全年销量下滑的态势。
数据显示，2012年，公司共销售卡车74670辆，同比大幅下滑25.78%。
不过市场上对重卡的后市仍然有所期待。中金公司2012年11月29日发布研报称，重卡终端需求已出现改善迹象，但力度仍十分疲弱。行业库存相对较低，对应销量低点2.5个月水平，出口将成为重卡未来增长新的驱动力，继续看好重卡行业未来半年触底反弹的投资机会。
销量的低迷直接拖累了公司的业绩，中国重汽三季报显示，2012年第三季度公司亏损1690.84万元，营业收入43.47亿元，同比下降6.52%。前三季度公司共实现净利润2239.21万元，同比下降94.15%，营业收入149.39亿元，同比下降27.99%。
并且，公司预计2012年全年盈利0—1.81亿元，同比下降50%—100%。
