继陕汽重卡在长沙建设生产基地之后，或许在不久的将来，湖南的重卡产业又将新增一个实力强劲的新军。据悉，包头北奔重型汽车有限公司与湖南省顺风动力设备有限责任公司联手，将其在湖南的第一个服务售后终端设在长沙金霞开发区，北奔未来有意在南方设立生产装配基地，而湖南是选址的重要地区之一。
北奔重卡是20世纪80年代后期，全套引进德国奔驰重车生产技术建设的重点项目，累计投资70亿元人民币。目前年生产整车5万辆。早在上世纪90年代初，北奔的产品就以替代原装进口车的身份进入了湖南市场，并且与中联重科和三一重工都有比较密切的合作。这两个企业所使用的工程车底盘有不少都出自北奔重卡。
然而，尽管北奔重卡与湖南的联系可谓悠久与密切，但是决心挺进湖南还是前不久的事。湖南地理上承东启西，连南贯北，是沿海进入西北内陆的交通结点，有相当大的物流市场；长株潭一体化和城市建设让湖南本土的重卡需求潜力巨大；而湖南发展装备制造业取得了很好的成效。这些成为北奔进入湖南市场最具说服力的理由。
而近几年，北奔重卡在湖南销量连年翻番，服务售后终端的设立，无疑让老用户在享受到周到服务的同时，也将进一步巩固和壮大北奔在湘的市场份额。据有关人士透露，长沙市与北奔重卡汽车产业合作正在洽谈中。北奔重卡的进入必然会引起湖南重卡市场不小的震动。北奔的技术底蕴是德国的奔驰，走的是高端路线，跟其他企业是有区别的。
