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汽车前后都是盘式制动器时如何实现驻车制动?

在轿车上,一般都是前盘后鼓式制动器。 但现在很多中小轻型轿车上都采用前后都是盘式制动器。如pasata B5 ,现代,奥迪,很多车型都是这样的配置,你座在公交车是仔细看看经过的车轮就知道,盘式的十分清楚。 但这种制动器怎么实现驻车制动的呢,我们驻车制动都是与鼓式制动器加个机械传动机构就可以,但与盘式制动器怎么实现我就没碰到过,问一些老师也是很清楚,希望大家能给我个答案!能说出原理或者有相关的图片更好。谢谢!
提问者:网友 2017-09-21
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后盘式驻车制动一般常见有DIH和活塞推动式两种。DIH式就是大的制动盘中间带个小的制动鼓以作驻车制动,韩国和日本车应用较多。活塞式就是行车制动用液压,而驻车制动时通过拉线用机械力推动凸轮或螺杆推动活塞,使活塞移动,让制动盘与刹车片接触,欧美车应用较多。前者便宜而且载荷较大,后者成本较高载荷较小。
回答者:网友
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