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如何正确测量轴承和承孔尺寸?

提问者:网友 2020-09-03
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轴承的材料一般测量以下几点:外径尺寸,内径尺寸,高度,这是基本三大尺寸得检测。一般用卡尺和千分尺,或夹量块对百分表,能准确点。用仪器可以轴承的内径跳动和外径跳动。用仪器主要是检测轴承的精度等级够不够。
回答者:亿脉科技
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(1)承孔的测量
    承孔的测M可以使用内径量表在外径千分尺上核对基准尺寸后测量,同时还需测量承孔的圆度和国柱度。烧坏轴承常使承孔 在开口处直径缩小而圆度超差,对轴承的正常工作极为不利。如果连螺栓的定位柱面的配合松旷,连杆轴承盖会移位使承孔圆 度超差。轴承承孔的圆度误差应控制在尺寸公差之内,而圆柱度则应严格控制。 
    (2)轴承主要尺寸的侧量 
    ①轴承厚度:将外径千分尺固定测头由平面改制成球面,可 用来测量轴承厚度。轴承厚度一般应控制在0.005- 0.010毫米范围内,否则会使轴承内径超差。轴承在近开口处有微量减薄,测 
量时应予注意。 
    ②轴承与承孔的配合紧度:配合紧度是由轴承的自由弹开量 和余面高度来保证的。测量余面高度的方法如下:按规定装合轴 承,将轴承盖螺栓紧固到规定扭矩后松开其中一个螺栓,用塞尺测量轴承盖接口处的间隙,其值应在0.05--0.15毫米范围之内。 
    ③轴承内径:测量前需将轴承按规定装合并按规定扭矩拧紧 轴承盖螺栓,用内径量表,在外径千分尺上校对基准尺寸后测量, 测量时要避开减薄区。轴承内径和对应轴颈外径尺寸之差值是配合间隙。
回答者:网友
主轴承内孔的同轴度 :主轴承内孔的同轴度误差主要是其承孔同轴度误差造成的,而承孔同轴度误差产生的原因则是缸体的变形。当主轴颈径向圆跳动在规定公差内时,检查主轴颈和轴承的吃合印痕,如果各道主轴承吃合印痕位置明显不一致,说明同轴度误差大,可采用刮削、镗削轴承或更换缸体等办法解决,否则难以保证发动机正常工作。
回答者:亿脉科技
用卡尺,测量内径,需要至少三点测量,然后取平均值。三点测量需:选三个方向的的内径。选三个圆柱面上的点。 注意事项:测量内径,测量工具必须保证和内径方向平行。
回答者:亿脉科技
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