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如何铰削气门座?

提问者:网友 2017-11-08
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如需要更换气门导管,应在更换后再铰削气门座。如发动机进气门工作面锥角为300,排气门锥角为450,其操作程序如下:
    ①根据导管的内径,选择相适应的铰刀导杆插人气门导管内,调整导杆使其与气门导管内孔表面紧密贴合。
    ②气门座表面存在硬化层,铰削时会使铰刀打滑,遇此情况可用粗砂布垫在铰刀下面进行砂磨,砂磨后再实行铰削。   
    ③将30’或45‘的铰刀套在导杆上,然后进行铰削。铰削时,铰刀应正直,两手用力要均衡,并以顺时针方向进行铰削,直到将烧蚀、斑点等缺陷铰去为止。
    ④取下铰刀和导杆,用新气门或光磨过的气门与气门座进行试配,要求接触面环带宽度为1.5-2.0毫米,并在气门锥面的中下部。
    ⑤如接触面环带偏上,应用150铰刀铰削使环带下移;如接触环带偏下,则用75’铰刀铰削使环带上移,直到符合要求为止。
    ⑥在30,或450铰刀上垫上细砂布再次修铰气门工作面,以提高接触面的光洁度。
    ⑦再次检查气门下沉量。
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