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为什么气缸金相组织不佳会使发动机气缸拉缸?

提问者:网友 2017-11-08
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气缸金相组织是指其金属粒度和金属的致密度。气缸套或气缸的铸造工艺有的是加压铸造,有的是离心浇铸,目的是提高其成型后的致密度。合金中各种金属的熔点不同,在铸造之前必须有一个合料过程,将各种金属在同一时间熔化,然后汇合到一个熔锅里搅拌。气缸套就是用这样的料铸成的。 
    
  发动机镗磨气缸后常发现气缸表面出现一块块颜色发亮的斑痕,这是因为合料过程中钢料的熔化不完全,搅拌也不均匀。虽然这个痕迹表面上也很平滑,但其摩擦系数与其它地方不同,遇此情况应及早更新气缸套。如果气缸镗磨后出现一块块或一条条斑痕,当活塞环运动时斑痕会将活塞环弹力表面拉毛,然后拉毛的活塞环再将气缸壁活塞环行程面拉毛。这样就形成了拉缸。这种原因形成的拉缸再扩大一级镗磨气缸、配活塞、活塞环也不解决问题,因为斑痕是由于铸造的原因形成的,仅进行表面加工是无法根除的。遇到这种缸套应立即更换,否则会造成更大的损失。 
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