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江铃驭胜s350发动机怎么样

江铃驭胜s350发动机怎么样
提问者:网友 2018-07-14
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驭胜S350给人的第一印象就是“大”,由于非承载式车身带来的高离地间隙,它在许多城市SUV面前显得鹤立鸡群,它的长宽高分别为4775mm/1895mm/1862mm,轴距为2750mm,这样的尺寸与大部分竞品比起来都有着不少的优势。我在路上见过,确实很有震撼力。 驭胜S350的动力系统来自福特的一台2.4L柴油涡轮增压发动机,最大功率103kW(140马力),最大扭矩达到了375N·m。在传动系统方面,它有5挡手动变速箱和一台来自ZF的6挡手自一体变速箱可选。得益于这台优秀的2.4L柴油涡轮增压发动机,驭胜S350的动力可以说是非常强劲了。尽管它的车身重量达到了2吨左右,但油门响应依然灵敏,能很好地理解驾驶者的意愿。由于柴油发动机的特性,这台发动机的最大扭矩输出转速非常早,虽然没有官方准确数据,但驾驶的时候却能亲身感受到,发动机转速达到1800转之后就开始发力,在中低速的时候能维持较强的加速势头。 变速箱的表现很不错,深踩油门之后,变速箱迅速降挡,没有拖泥带水的感觉,在低挡位高转速下缓缓松开油门,变速箱又很快将挡位升高,对平顺性的影响很小,应该说与这台柴油发动机的匹配是非常优秀的。但是制动性能一般,车辆在制动时给人主观感受效果不是很明显;而转向方面则是太沉了,高速的时候还能从容应付,低速挪车的时候才很痛苦,力气小点的朋友会感觉到很不舒服。这和车大有关系。 驭胜S350采用的是非承载式车身结构,搭配分时四驱系统,实际驾乘过程中,悬挂对于车身的侧向支撑力度足够,转向幅度较大的情况下,车身侧倾也不明显,但这样带来的就是对于路面的震动过滤不彻底,碾压到一些小坑或者小石子的时候驾驶员都能清晰感受到。驭胜主要的限制因素一是品牌知名度不高,第二是价格偏高。
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