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汽车改装知识

小弟是1.8L的英朗。现是16寸215的轮毂，想改成18寸225的。不知道对车的动力以及加速上面有些什么问题?改装成18寸有些什么好处?请专业认识给小弟讲解一些改装小常识啊。加分!!!: 问提问者：网友 | 2017-02-02

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在不动动力的情况下最好不要改动轮圈的尺寸尺寸变大后滚动阻力矩就会增大直接影响到车子的动力及油耗简单的来说更换大尺寸的圈配上薄壁宽胎是能对操控产生有益的影响(其实对大对数人来说眩才是目的) 但是代价也是明显的对发动机会产生更大的负担具体表现就是动力变肉加速变迟缓油耗猛增另外动力系统也会长时间保持在一个较为满载的负担下所以建议要换大圈最好微涨点动力(扭矩最好涨一点可以单通过刷ECU或换进排气来实现)作为对大圈损失动力的一种补偿要是不想太动动力又要大圈那么最好遵循轮圈大一寸胎的扁平率-5的公式来改不过如果使用扁平率太高的轮胎不仅舒适性几乎为零而且由于胎壁极薄会很容易受损另外英朗现在市面上改的不多而且多数针对外观动力系统也少见有完整的turbo engine kits 加增压器的话说不定你就是那第一只实验的小白鼠好与不好在改前是没有参照的所以我个人建议找个可靠的店家通过刷ECU和换进排气(风隔集风箱排气中段和尾段之类的)及点火系统(高性能喷油嘴高压点火线圈等)来提升适度的动力和动力反应的积极性另外要有闲钱的话也可以在轻量化上下下功夫(不过要想真的做足功夫用DRY CARBON那可是很贵的) 最后安全第一制动一定要升级1.8的话前中四后小四或者后二活塞卡钳的制动足以(不过要注意的是不要将前煞制动力过与强化或者弱化会造成大力刹车时严重点头或车位抖动一般前后力道之比为三比七即可不过具体车还要具体分析) 剩下的就是换套好点的悬挂并降降悬不要太低毕竟国内的地还是不太好的要保证通过率哈~~: 回答者：网友

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