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迈腾和途观

这两款车的2.0TSIDSG，途观是4驱，但价钱一样，是不是意味着途观不如迈腾好啊？请各位高手给讲解一下: 问提问者：网友 | 2018-08-09

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　　首先呢，迈腾是6档DSG双离合变速器，而途观是6档手自一体的，然后呢，途观的价钱基本都比迈腾贵。大众的TSI发动机是现在大众主推的发动机，用来与日系车在降低油耗方面竞争，因此大众的车现在基本上都采用这种发动机了。　　从平台上说呢，PQ3X平台是大众原先针对紧凑型车系的平台命名，捷达是PQ32,宝来是PQ3334平台，速腾、明锐、开迪、途安、奥迪TTA3均来自于PQ35平台，而途观也是；PQ4X是针对B级车的平台，桑塔纳是PQ42，帕萨特（迈腾也是帕萨特系列B6，此处只针对上海大众帕萨特B5、领域、新领域等）是PQ45，迈腾、昊锐是PQ46.所以说平台之间无所谓好坏，这只是汽车厂商针对怎样的市场来设计汽车，用哪个平台较合适，就如同现在看见TT和捷达居然出自基本相同的平台你也不会去说TT、A3是便宜车和比帕萨特差吧。　　迈腾2.0和途观2.0的动力系统是相同的，输出的性能也相同，但因变速器、驱动方式不同和车身外形的风阻不同，途观油耗高点；还有因他们的车型不同，一个是轿车，一个是SUV，SUV的制造成本明显高于轿车；所以从有关技术配置和成本方面考虑，两者价格相近，以致需要途观的某些配置不够迈腾好，但也不会决定途观不如迈腾好的，差不多比较途观的安全配置还可能好过迈腾，毕竟两者是不同类型的汽车，途观只是为了在奥迪Q5、奔驰GLK的市场中分得一点羹的经济车，但配置却不算吝啬；就目前情况，相比其他品牌汽车，大众的汽车在相近价格基础上的技术配置和相关性能都要有优势，缸内直喷、分层燃烧、可变正时等技术都大范围地应用。　　相关比较：　　车型：迈腾09款2.0TSIDSG舒适型途观2010款2.0TSI手自一体菁英版四驱　　厂商指导价：25.18万28.18万　　级别：中型车SUV 　　发动机：2.0T200马力L42.0T200马力L4 　　变速箱：6挡双离合6挡手自一体　　最高车速(km/h)：230200 　　官方0-100加速(s)：8.3- 　　官工信部综合油耗(L)：8.39.6 　　长度(mm)：47654525 　　宽度(mm)：18201809 　　高度(mm)：14721685 　　轴距(mm)：27092684 　　最小离地间隙(mm)：114- 　　整备质量(Kg)：15651705 　　车身结构：三厢车SUV 　　工作方式：涡轮增压涡轮增压　　气门结构：DOHCDOHC 　　最大马力(Ps: 回答者：网友

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