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2011世嘉三厢VS新骐达两厢，价钱差不多，哪个值？

都是1.6的，雪铁龙世嘉三厢自动挡时尚型，新骐达无级变速舒适型。看外形都挺喜欢，只知道日产比较省油，后排宽敞，可是我不懂车，求大家意见。（市区用，不跑高速）: 问提问者：网友 | 2017-06-08

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　　声明：本人开过骐达、福克斯三厢、世嘉三厢、POLO、新宝来。　　骐达：车开起来很轻，适合女士。空间好，油耗也不错，但是太不结实，一蹭一个坑，日系发动机的经济性不长久，三年以后磨损严重，不推荐（我认为还是德国车最省油)。　　福克斯：不错的车，空间不错，底盘类似德系，虽然是美国车，但油耗控制不错，1.8自动挡的8个左右，还是不错的。动力上搭配合适，开起来绝对舒服~~不会后悔！　　世嘉三厢：本人开过1.6手动基本版。空间不错！配置相当高，倒车雷达，定速巡航，多功能方向盘，好像还有ESP.....但是，车内噪音较大，动力只能说够用，油耗较高，9个左右，最受不了的是空调很差劲！！底盘偏硬，偏向运动调校，车内味道较好，买的话建议选择2.0升车型，发动机相对较新，油耗高不了多少了。　　POLO：开过1.6的自豪版，典型大众风格，开起来舒服，动力上对于POLO这样的小车来说还是比较充沛的，后排空间略小，配件价格不是很低。　　新宝来：这个一定要说！！新宝来不同于老宝来，新宝来的定位是低成本家用轿车，不再偏向运动，这一点从价格差距上也能看出来。仅仅是名称的沿用。新宝来在大众车系中比较让人失望，油门踏板很黏，踩下去半秒钟后才有反应，自动变速箱换挡顿挫感明显，舒适性不佳，驾乘感受与老宝来完全不是一个概念！！早已不是“驾驶者之车”！！新的宝来1.4T+DSG没开过，据说动力上有改进，换挡顿挫问题也解决了，但是油门问题依然存在，毕竟价格便宜嘛~~以上缺点都相对于大众车系的高水平而言，并非不可接受。（本人平时开奥迪，对大众车系较熟悉）　　307：动力总成和世嘉相同，空调可能不同，没开过，参考世嘉的建议吧~ 　　赛欧：没开过，老款赛欧油耗的确很高，但新款已经改头换面，美系车早已经不是高油耗的形象了。但这级别的车里，赛欧的配置太低，同档次奇瑞风云II两厢是非常棒的选择！　　悦动：没开过，坐进去过，空间非常好！但日韩车系总体技术水平公认不如欧美。不过也要看到，韩国车相对比较皮实，美国评价最耐用车型中，现代车是拍前列的（安全上还是推荐欧美品牌）。　　朗逸：没开过，但个人认为是一款非常好的家庭用车，空间大，动力调校比较柔和，所以油耗上也相对经济，由于是上海大众独立开发的纯中国车型，后期配件非用也会相对便宜。不追求动力的话，是一款很实用的车型！　　总之：以上车型作为家用车都还不错，养车方面基本上一个月1000多块钱就够了，差距不会很大，配件上主要还是和整车价格有关，韩国车配件会更便宜，毕竟价格是优势。安全性方面欧美车还是更让人放心的，德国车不用说，文中的法国车也有很实在的防撞梁，福克斯的安全水平很高，知名的~~综合一下，推荐307两厢2.0车型、福克斯三厢、朗逸、POLO1.6。　　好辛苦，写完了~~楼主购车愉快~~有问题欢迎再探讨~ （看我这么辛苦，建议追加分数....）: 回答者：网友

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