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请问手动档的车有定速巡航系统吗?

在自动档车上停多不知道手动的有吗?请高手指点。
提问者:网友 2017-08-15
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DIY定速巡航全攻略 一、为什么要安装定速巡航系统 1. 可以降低长途驾驶之疲劳 2. 增加驾驶之乐趣 3. 降低油耗 4. 重要一点:好像所有高档车都装有定速巡航系统 二、哪些车可以安装 几乎所有的燃油车辆,不管是汽油、柴油,手波、自动波,化油气、电喷 三、你要做那些准备 5. 具备一定的电工基础(高中毕业问题就不太大) 6. 工具若干 7. 银子3000两(真空式价格,如果选电子式再加600两) 四、定速巡航系统的构成 1.操作手柄 用来给电脑模块发送指令,根据你的车的情况可以选择右手柄、左手柄、控制面板 2.电脑模块 根据车的运行情况和驾驶员发出的指令向执行机构发令 3.执行机构 就是电子油门,根据电脑模块发来的指令驱动机车油门,分为电子式和真空式,电子式较贵可以用在所有车上,真空式可以用在除涡轮增压之外的所有车上。 五、安装 (本文以意大利SPAL真空式定速巡航系统为例) 1.执行机构 将执行机构安装在发动机舱内隔板或侧板上,远离热源和分动器、点火线、发电机登高压导线,钢索拐弯处不要太小,用附件中的螺栓、钢索夹等将执行机构的钢索与原车油门钢索联动,注意使油门行程大于执行机构的行程,执行机构的自由行程大于原车的自由行程,否则机车怠速会升高。将执行机构的真空管与机车的真空源连接(电子式部需要连接真空源) 2.电脑模块 将电脑模块固定在仪表台下的何时位置,不能将它安装在发动机舱内,附件中提供了双面胶或安装螺丝 3.手柄(或控制面板) 根据自己爱车的具体情况确定手柄(或控制面板)的安装位置,位置选择的原则是确保驾车时可以方便操作,本系统也可以和其他机车原装手柄连接。 4.联线 先连接执行机构和手柄的连线,通过接插件连接,不会接错;橙色线连接点火开关ON位置;绿色线接地;棕色/棕白线一跟连接长电(和橙色线联到一起即可),另外一根连接制动开关(刹车),确认踩下刹车时电压为12V(BLAZER为刹车踏板下粗线束中的一根白色线,通过万用表比较容易找出);紫线连接手刹,确认手刹时该线电压为地(紫线不接不影响系统工作,接上更加保险);蓝线用来接自动档机车的速度信号,通过查找机车电路图确认该线的位置(BLAZER的速度信号在仪表台左侧下方电脑数据接口中的黄黑线,其他品牌可以到维修站咨询);如果是手动档把黄色线和点火线圈的负极连接(这是选择的转速信号,蓝线不必再连接) 六、设置 先将点火开关拧至OFF,再回到ON,在一分钟内,踩下并保持制动踏板,同时连续按四次SET健,然后按一下RES健,松开踏板,将车开到70KM/H,如果你先前接的是蓝线(车速信号)按一下SET健,如果你先前接的是黄线(转速信号)按一下RES健,按键后刹车即可保存设置,踩下踏板并保持连续按四次SET退出设置模式。 七、使用 本系统的最低起动速度为40KM/H,当你需要定速巡航时,将开关拨至ON,然后按SET健,你会感觉油门踏板离开你的脚,通过SET/RES调整车速,每按一下速度变化2公里左右,当你需要快速提速超车时可以采油门,超车完毕松开油门即可,机车仍然按照先前设定速度巡航,当路况不好需要减速时踩制动踏板,巡航解除,路况允许时按RES健即可回复至先前设定速度巡航,结束巡航将开关拨至OFF。
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