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齿轮式转向油泵的主要损伤是什么?怎样修复?

提问者:网友 2017-01-02
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主要是主从动齿轮齿面、齿轮齿顶与泵壳内壁、齿轮端面与轴套以及齿轮轴与轴套等工作面磨损。当主从动齿轮齿面严重磨损时,将使齿轮啮合间隙增大,油液流量减少,压力降低。当齿轮齿顶与泵壳内壁磨损时,二者之间的间隙增大,低压腔吸油能力减弱,高压腔油液将渗漏回低压腔,也会使油液流量减少,压力降低。当齿轮轴与轴套严重磨损时,不仅影响齿轮的啮合间隙,进而影响
油液的流量和压力而且会使齿轮齿顶与壳体内圆相碰(俗称扫堂),造成严重擦伤。当齿轮端面与轴套严重磨损时,虽因轴套浮动能自动补偿齿轮端面与轴套的间隙,但由于浮动轴套弹簧片弹力减弱,压紧力降低,齿轮端面与轴套之间的密封性变坏,同样会影响油液的流量和压力。若上述零件的工作面严重磨损后,应予更换,由于轴套与齿轮轴以及同侧两轴套都是分组选配的,更换时应成组更换。此外,齿轮轴油封损坏,安全阀和滋流阀的弹摘弹力减弱或折断时,也会使油液的流量减小,压力降低。对这些机件亦应进行检查和修复。
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