可按以下步骤进行:
①拆下主制动控制阀至前轮制动气室，中、后轮制动气室挂车的气管接头;将三只量程为1000千帕的气压表分别接在主制动控制阀的三个出气口上。 ②起动发动机，当气压升至700千帕以上时，停止发动机运转。 ③逐渐踏下制动踏板，当通往挂车的气压表读数达到150千帕时，前、中后轮制动管路气压表读数应为80千帕士10千帕;继续踏下踏板，当挂车管路的气压达到400千帕时，前、中后轮制动管路的气压表读数应为330千帕;前、中后轮制动管路为挂车制动管路的气压差即为迟滞气压。 ④若不符合要求时，应调整前轮、中后轮制动阀迟滞弹簧的预紧力;拧下中后轮制动阀迟滞机构体下端的螺盖，用起子拧动弹簧盒，即可改变迟滞弹簧的预紧力。拧人时，迟滞气压增大，反之减小，前轮制动阀的调整与中后轮的调整相同。 ⑤调整完毕后，重新检查迟滞气压，直至符合要求为止。
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