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五十铃CVR146L型汽车轮制动器的检修及装配注意点是什么?

: 问提问者：网友 | 2017-01-03

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(1)检修 制动蹄片若出现明显偏磨、断裂、硬化、铆钉头深不足0.5毫米时应更换新片，制动蹄开裂、变形或损坏应换新，蹄销孔与销的配合间隙达到0.25毫米，应更换衬套，蹄销磨损达0.15毫米时， 应更换。制动鼓内表面划伤或偏磨达0.20毫米以上，应搪削或车削内孔，制动鼓裂损或内径达φ414毫米以上时，应更换新制动鼓。分泵油缸内径及活塞，有伤痕、偏磨等应换新，活塞皮碗和支承环有伤痕、膨胀、老化等应换新，分泵油缸与活塞间隙标准为0.15毫米，极限值为0.25毫米。 (2)装配注意点 ①同一车桥的制动蹄片要使用同一厂家和尺寸的蹄片，制动鼓尺寸φ410毫米-φ412毫米之间使用厚16毫米的蹄片，当制动鼓内径达φ412毫米以上时，应使用加厚到17毫米的蹄片。 ②同一车桥左右制动鼓内径尺寸相差小于1毫米。 ③装配制动蹄时，将调整凸轮调至最小位置，制动蹄销孔内涂抹二硫化钥。 ④装好后要进行调整，首先调整好轴承预紧力。一边转动车轮，一边拨动调整凸轮直到车轮转动困难，使制动鼓与制动蹄片间隙消失为止。然后反转调整凸轮，从制动蹄片检查口插人0.30毫 米的塞尺，使塞尺移动销费力为止。 ⑤排气作业，在制动贮液罐中注满制动液，起动发动机，气压达0.7兆帕以上，并拉紧手制动;先放两个空气助力器液压油路中的空气，再放各车轮分泵和管路中的空气。: 回答者：网友

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