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离合器助力缸漏气有哪些方面的原因,应该怎么样排除故障?

提问者:驾驶员之家 2020-09-18
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离合器的功用是能够在必要时中断动力的传递,保证换挡时工作平稳,同时限制动力系统所能承受的最大扭矩,防止传动系过载。目前汽车上广泛采用摩擦式离合器。下面介绍离合器常见的一些故障诊断与排除方法。
一、分离不彻底
故障现象:发动机怠速运转,踩下离合器踏板,原地挂档有齿轮撞击声,且难以挂入,情况严重时,会导致发动机熄火。
原因及排除方法:离合器自由行程过大,当踩下踏板时不能使膜片弹簧充分压缩,应进行调整;从动盘真反面装错,造成从动盘仍与飞轮有摩擦,应重新装配;从动盘翘曲变形,使从动盘与飞轮或压盘仍有摩擦,应校正从动盘。
二、起步发抖
故障现象:起步时,离合器不能平稳结合,而产生抖动。
原因及排除方法:主、从动盘间压力分布不均,各分离杠杆调整不一致,会使压紧先后时间不一致引起离合器抖动,应更换离合器压紧弹簧、调平分离杠杆;离合器衬片接触不良,表面硬化粘上胶状物,应重新铆离合器衬片;从动盘翘曲,在离合器接合过程中离合器衬片会产生不规则接触,应校正或更换从动盘。
三、异响
故障现象:离合器分离或结合时发出不正常响声。
原因及排除方法:离合器踏板没有自由行程或自由行程过小,应调整离合器踏板的自由行程;离合器摩擦片磨损后使离合器经常处于半接合状态,可通过调整离合器自由行程予以排除;离合器衬片硬化,应清洁衬片或更换衬片;离合器从动盘扭转或减震弹簧折断,应修理或更换从动盘;离合器分离轴承缺油,应给分离轴承注油或更换分离轴承。
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离合器助力泵也叫离合器分泵,是通过液压油产生压力的,管路里面不允许有气,所以应及时排气保证分泵不能产生气阻。
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与原车上的助力缸相比,新助力缸只是增加了12进气口,原助力缸无12进气口。 图中A、B、C为三根气管(A、C为原车自带,不需改动;B为新增气管,气源可参考本方案接入车架横梁上的辅助用气模块,也可就近截断其他气管用管接头接好。
回答者:网友
离合器片烧了,挂档的时候离不开离合器,当然感觉很沉重。建议更换换离合器片和压板。
汽车离合器很沉原因:
1、离合器操纵机构机械部分有发卡现象。
2、离合器主缸内部液压油缺少或有泄漏现象。
3、离合器分泵锈蚀。
4、离合器助力缸气路不通或气缸漏气。
5、离合器分离拨叉断裂或弯曲。
6、分离轴承或轴承座脱落。
排除过程:
1、检查离合器机械操纵机构是否有发卡或干涉的现象,若无,进行第二步。
2、检查制动液压油是否足够,是否有泄漏地方,若油不够,加液压油后试车后查看是否正常,同时查看各个连接部位有无漏油位置,若无,进行下一步。
3、检查离合器助力泵是否有漏气现象,试车发现有漏气现象,怀疑助力泵内部橡胶密封圈长期磨损失效,造成漏气,更换新件后试车正常。
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