喷油泵是柴油机的心脏，对柴油机的运转起着重要作用。其作用就是根据柴油机不同工况，定时、定里、定压地将柴油输送给喷油器喷人汽缸内。4102BQ型柴油机喷油泵为波许A型柱塞式。喷油泵出厂时已调好并装有铅封，不要随意开封调整。如需调整，一定要在喷油泵试验台上进行。
个别缸供油量不均匀可以调整柱塞套筒，供油始点或间隔角不符的则调整滚轮上的垫片。喷油泵预升程为3.410.05mm，以第一缸为基准，各缸供油间隔角为900130;喷油泵中的精密藕件柱塞副和出油阀藕件出厂时经过选配研磨，不可任意调换。
喷油泵主要包括:驱动机构(凸轮轴、滚轮体总成)，泵油机构(柱塞祸件、出油阀藕件、出油阀紧座等)，油量调节机构(供油齿条、调节齿圈等)及泵体组成。
A型喷油泵的泵体为铸铝结构。凸轮轴用单列圆锥滚珠轴承支承，凸轮轴由发动机驱动，带动输油泵及柱塞工作。调节齿条与调速器的杠杆系统连在一起，并与控制柱塞转动的齿圈相啮合，转动齿圈即改变柱塞的供油量。4102型柴油机喷油泵型号及调整参数见表18,
