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汽车在行驶中如何判断传动轴异晌部位?其异晌是怎样产生的?

: 问提问者：网友 | 2017-01-12

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答:汽车在起步、换挡、紧急制动、过猛接合离合器及发动机驱动从动轴或从动轴又拖转驱动轴时，整套传动轴会发出“呕哨、呕哨”的撞击响声。这种响声随车速的变化会越来越大，这是金属传动轴伸缩节的松旷引起的，若异响突然增大，则是万向节异常引起的。 传动轴零部件松旷常发生在以下部位:伸缩节花键齿与花键套齿松旷;万向节十字型枢轴及滚针轴承磨损松旷或滚针断碎，或滚针轴承壳(钢碗)与万向节轴叉孔磨损松旷;传动轴花键轴与突缘叉花键槽松旷，紧固螺母松动而键槽部位松旷;变速器主轴后花键轴与突缘盘花键楷松旷，紧固螺母松动而键槽部位松旷;后桥减速器主动齿轮轴前端花键与突缘叉花键槽松旷，紧固螺母松动而键槽部位松旷，传动轴各连接部位的突缘螺栓松动而松旷。其中以伸缩节花键齿与花键槽的磨损松旷最常见。松旷程度和声响若继续增大时，不但使整套传动轴各衔接部分受其冲击影响，而且还会导致各突缘叉、传动轴焊接部位等断裂。 整套传动轴在传动时产生异响的原因是:处于同一转动方向下的传动轴.其驱动轴和从动轴出现速率差，因而在传动轴前后部分发生回转，或者是在传动轴前后部分由驱动瞬间转变为被驱动。由于传动轴各部分松旷，各衔接件间就产生了互相撞击，就产生了异响。: 回答者：网友

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