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减速器和差速器的区别是什么?
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提问者:网友
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2020-09-26
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答:减速器由直角啮合的后传圆锥主动齿轮(又名小八字齿轮)和圆锥从动齿轮(又名盆齿轮、大八字齿轮)构成,或附加一对圆柱齿轮做为盆齿轮与
差速器
之间的二道减速机构。差速器由差速器壳、十字轴、
行星齿轮
、半轴齿轮组成,它是减速器盆齿轮与半轴之间的分速差动机构。这两种装里组成了后传驱动部分,根据传动变换、道路状况、转向程度等匹配不同车速和使各
车轮
等速,驱动车辆前进或倒退。
有些人常常把差速器、减速器通称为差速器,这是不对的,概念不清在维修时往往浪费了人力、物力,是必须注意纠正的.
回答者:网友
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减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同。
回答者:网友
减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器。 选用减速器时应根据工作机的选用条件,技术参数,动力机的性能,经济性等因素,比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸,传动效率,承载能力,质量,价格等,选择最适合的减速器。 减速器是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。
回答者:网友
汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成。功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时,使左右车轮以不同转速滚动,即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。差速器是为了调整左右轮的转速差而装置的。在四轮驱动时,为了驱动四个车轮,必须将所有的车轮连接起来,如果将四个车轮机械连接在一起,汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转,为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性,这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。
回答者:网友
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