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汽车悬架系统如何维护和调整?
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提问者:网友
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2017-01-17
最佳回答
I.钢板弹簧的维护与调整
汽车每行驶3000km时,应对前、后钢板弹簧销加注润滑脂,并在钢板弹簧后端与滑板之间涂一些润滑脂(包括副钢板弹簧两端与支架接触处),以减少滑板与钢板弹簧端部的磨损。
汽车每行驶12000km时,应检查前、后钢板弹簧U形螺栓是否松动,如松动应在重载之下及时拧紧,否则容易造成钢板弹簧在中部折断,中心螺栓折断,车架与前轴、后桥错位。前钢板弹簧U 形螺栓拧紧力矩为200-25ON " m,后钢板弹簧U形螺栓拧紧力矩为300--350N"m,应以专用套筒扳手交叉均匀拧紧。
注意前、后钢板弹簧U形螺栓必须在汽车重载下按规定力矩拧紧,并需在每间隔200一300km、左右再拧紧二、三次,才能真正拧紧。
汽车每行驶120001an时,还应检查后钢板弹簧的装配式吊耳,检查吊耳前端紧固螺栓和后端小U形螺栓是否松动。正确的调整方法是在汽车空载情况下进行,先以140一20ON"m的力矩拧紧前紧固螺栓的第一个螺母,然后用工具将它固定,再用同样的力矩拧紧第二个螺母,将它们并紧。小U形螺栓先用55一7ON " m的力矩拧紧第一个螺母(若拧紧力矩过大,在使用中会出现U形螺栓被剪断的现象),然后用工具将它固定,再用140-200N"m的力矩拧紧第二个螺母,将它们并紧。
汽车位行驶48000km时,钢板弹簧应从车上拆下,解体,并用铁刷刷去铁锈,清洗之后在片间涂抹石墨润滑脂之后装复。同时还应检查后钢板弹簧销套的磨损情况,必要时更换。
汽车每行驶80000km时,拆掉前、后钢板弹簧,更换前、后钢板弹簧销套。
2.减振器的维护与调整
减振器不需特殊维护,如损坏或失效,应更换总成或修理。检查方法是观察减振器外部有无渗油现象,如有油迹出现,可用专用扳手以110N"m左右的力矩拧紧顶盖。如油迹严重或感到汽车振动加剧,应拆下减振器检查,检查方法是:在储油筒下吊圈内穿一杆件,用两脚踩住杆件,向上拉减振器应有沉重的阻力。如阻力轻微或消失,则表明减振器已失效,若根本拉不动,则减振器已卡死。若仅因漏油而失效,可送汽车修理厂加油。
汽车每行驶3000km时,应检查减振器上支架紧固螺栓,螺栓拧紧力矩为55一70N-m.
汽车每行驶80000kn、时,应检查减振器的作用,对已衰退失效的,应送专业修理部门修理。
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