答:载重汽车的后桥车轮支承轴都是桥壳配有可拆换的半轴套管，如东风车、解放车及载重2吨以上的车辆。这些车辆的后车轮受载荷过重，如保修不善，年久失修，半轴套管会损伤和损坏，以致后车轮无法控制而脱出。原因有以下几个方面:
(I)半轴套管轴承调整螺母、锁紧螺母与半轴套管螺纹滑丝，以致轴承、螺母退出而车轮向外移动。
(2)半轴套管与桥壳承孔松动，加之保修时漏装半轴套管定位锁销螺钉，或将锁销螺钉头磨损切断，以致半轴套管连同车轮向外移动。
(3)半轴套管经修复、装配产生2-3个锁销螺钉孔，断裂部位产生在同一径向切面。车轮载荷全部集中在半轴套管外端，使桥壳外侧承孔加剧磨损，半轴套管或桥壳外侧承孔松旷，于是折断的外端半轴套管受车轮和外端轴承的压力，连同车轮外移跑出。
(4)半轴套管为铆接或焊接时，车轮跑出也可能是由于半轴套管内端轴承止推根部折断。
