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东风EQ144型汽车发劝机俗烧宣内的机件为什么会烧蚀或开裂?应如何注意?

提问者:网友 2017-01-24
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    答:东风EQ140型汽车使用的是EQ6100-1型汽油发动机,压缩比比解放CA10B型发动机提高了12.5%,增加了压缩终了时的压力和温度,改善了嫩烧条件。这种发动机为顶置式气门机构,结构紧凑,进气阻力小,提高了充气系数,充气效果比侧置式提高约5%,热效率损失也较少。点火提前角为6。,比解放车要早,燃烧较及时,热量利用率较好。与解放CA10B型发动机相比,它的缸径较小,工作容积减少了2.4%,活塞行程接近相等,但程径比增大2.22%,转速高7.1写,功率大42%。由于它有上述特点,在使用上与解放车不同,不能用修理解放CAIOB车的规范和操作方法去修理东风EQ140型车,必须区别特点,注愈一些特殊的方面。
    (1)点火提前角不能高于6度,在高原地区行车,最高不得超过8度。因为点火提前角影响着发动机最大动力性能的充分发挥。点火提前角过早或使用低辛烷值汽油,发动机都会发生爆震,引起发动机过热及一系列零、部件的损坏。如有的车辆气缸套上止口早期断裂,冲气缸垫、气门工作面,烧气门,烧活塞顶部,甚至烧熔捣顶,排气歧管开裂,原因就是点火提前角过大。
    为了避免因点火提前角过早,引起发动机爆展而造成气缸套上止口开裂,从1981年起,第二汽车制造厂已将EQ140型车气缸套上止口取消,改为缸筒下止口定位。
    (2)为了适应国产汽油标号的提高,第二汽车制造厂从1980年5月起,所制造发动机的压缩比由原来的6.5提高到6.75, 1982年1月又改为7.0。压缩比的提高有利于促进混合气的嫩烧,缩短燃烧时间,使燃烧的最高压力和最高温度接近上止点,更重要的是提高了膨胀比,使有效功率增大,嫩料消耗下降,机件损坏也减少了。
    (3)发动机使用的燃油,应尽量避免使用化青汽油(再生汽油),还要调整好气门脚间隙,保修时清除燃烧室内的积炭或结胶,避免气缸内窜机油,保持发动机正常水温80-90度,车辆不得超载荷或发动机超转速运行等。这样,机件心袖葬烈的期色静查麒击烧蚀、开裂的现象就会避免。

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