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汽车美容行业前景如何?
汽车美容行业前景如何?我是刚在学校学这方面的技术。汽车美容装饰 等 我想先去实习后开店。 但是对于这个行业 前景是不是真的如大家所说的那样,很好呢?希望相关人士给点指示!谢谢@
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提问者:网友
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2017-06-26
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让我们先从汽车精品饰品来分析,中国的轻工业非常发达,以浙江一些大型小商品集散地为依托的精品饰品市场繁荣昌盛,品种齐全。目前在国内消费框架上是绝对的买方市场,价格又非常的透明。多品种的竞争导致利润点的急速下降,没有一种饰品品牌敢自称没有竞争的危机。再有,在日常生活中一般的司机和车主是在寻求洗车、美容、装饰的时候顺便进行一些小饰品的消费。俗语说“一年百货,十年积货”,对于一些小的投资商而言投资专营的饰品店断然不是好的发展途径。 汽车制造水平逐年提高,新车的质量也越来越好,新车的事故率也越来越低。而且每辆新车在前两年几乎都去4S店进行维修和保养,这导致了国内汽车维修养护业生意越来越不好做。不好做的原因不是车辆少了,虽然国内汽车越来越多,发展环境整体是好的,但生意的利润越来越薄、油水越来越少。我们只要静静的观察一下汽车养护和维修业,无论是大规模、还是小规模的店面,只要不与知名品牌挂上钩,生意几乎都是冷冷清清,门可罗雀。 汽车装饰,有人称其“汽车改装”,但很多人还是糊里糊涂的把汽车装饰和汽车美容混在了一起。我们经常看见一些朋友谈起汽车美容就先追溯到什么太阳膜啦、地胶啦的兴起,这些舞文弄墨的人中也包含一些自称专家或行家的人。汽车装饰或汽车改装是指进一步改善原车没有的表观和性能的行为。由于整体汽车工业环境的影响,中国的汽车装饰行业也是充满了特色的“Made in china”。 所以国内汽车装饰包含的项目也比较复杂,表观上可分为外饰、内饰、底盘,性能上可分为音像系统、安保系统等等。但即使是在过于发烧的车友,也不可能天天开着自己的车去改装。对于普通车主来说,一般大举措的装饰,只有一次。 真正的汽车美容装饰快修概念在国内要来的更迟一些,龟博士是绝对的倡导者和领路人。汽车的漆面就象人的皮肤一样,要接受风吹、日晒、雨淋等大自然的洗礼,阳光里面的紫外线和工业污染产生的酸雨酸雪对于汽车更是一种摧残。“汽车美容”是一种拟人化的比喻,是指对于外部车身整体和室内空间的清洁、养护、除菌以达到净化、防腐、防老化、防污染等目的。 汽车美容装饰快修发展到今天已经成为一种时尚和文化,是有车一族生活中密不可分的一部分。汽车美容绝非寻常的洗洗车而已,更包括打蜡、抛光、封釉、镀膜、内饰翻新、内饰桑拿、光触媒、臭氧杀菌等等。 人们对于环境清洁和身心健康的需求逐渐增大。根据龟博士全国各连锁店调查发现,绝大多数客户在洗车的同时需求更高品位的消费,以保护爱车的清洁美丽以及自己和家人的健康。这是人民生活水平提高的象征和时代进步的趋势。 龟博士是国内汽车服务业的一面旗帜,是国内汽车服务先进技术的代表;是国内汽车行业最高品质的服务模式。龟博士是采用独家专利优秀产品、高端科技设备结合中国本地市场而创造的卓越服务品牌。 所以,请记住,龟博士不是一种产品而是一种先进服务模式。 在国内,龟博士是汽车美容装饰快修领域的开拓者、缔造者和领跑者,龟博士创造的技术方法和作业流程已经成为行业内不争的标准。 龟博士有完整的教学培训体系,大多数龟博士培育的优秀技术人才也已成为行业的权威和专家。还有部分走上自己创业的龟博士人早已成为名利双收的企业家;龟博士缔造的百万富翁不计其数。龟博士的标准店曾创造出三个月内收回成本的业绩神话。 一系列骄人的业绩、一个个惊人的数字、一家家业内的媒体和机构把龟博士推向了汽车美容业的泰山北斗;龟博士培训学校同时也被赞誉为汽车美容行业的“美国西点军校”、“延安抗日大学”。 在国内,龟博士把服务定位在中高档次消费群体和车辆,而在投资加盟领域,龟博士则更关注偏爱那些想和龟博士一起发展的中低层次投资者。龟博士曾不只一次的为下岗再就业者提供帮助和支持。 在中国大陆,幅员辽阔、人口众多,市场竞争相对激烈,改革开放的深化使个体经济和私营企业蓬勃发展,更多的人想自己做些事又苦于无门无路。这些投资者普遍存在着管理经验匮乏、资金有限的困境。有的人的资金是多年血汗的积蓄,有的甚至是东拼西凑借来的钱。龟博士本着高度负责的态度辅导投资,让更多的人由小做起,脚踏实地,积累经验,循序渐进。
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