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机油细滤器的结构原理

提问者:网友 2017-08-23
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细滤器用来滤去机油中颗粒细小的杂质、胶质和水分。由于它流通阻力较大,所以大多与主油道并联,过滤后的机油进入油底壳。目前常用的一种为波折微孔纸质(或锯未滤芯)细滤器。一般由细滤器壳体、外壳和盖组成,用中心螺栓连接。外壳上部有进油管,底部有出油管和放油螺塞。外壳内中心管上端有一个很小的油孔。滤芯套装在中心管上,有弹簧压紧定位,为了防止未经滤清的机油从夹板与中央孔之间流入滤芯内部,在上下夹板的中心孔上装有油封。当发动机工作时,分流部分的机油从进油管流入油滤器,穿过滤芯间隙,机油中脏物便被阻留(滤清)。滤清后的机油从中心管小油孔进入管内,经出油管回油底壳。
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