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车用柴油机缸盖螺栓、气缸体主轴承盖蜂性、连杆螺栓(母)、飞轮螺栓(母)等紧固螺性可用其他螺栓(母)或自制加工螺栓(母)代替吗?

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答:国家标准将螺栓紧固件机械性能从3.6级~12.9级共分为10个精度等级，不同的精度等级螺栓，其材质要求、机械性能也不一样。如精度为10.9级螺栓，机械性能为:抗拉强度1000MPa~104OMPa,屈服强度900MPa~94OMPa，洛氏硬度为HRC34一410螺栓要达到较高的机械性能，螺栓的材质、螺纹加工精度均必须与之相适应，一般用途紧固螺栓机械性能常采用3.6级~4.6级精度，而车用柴油机缸盖螺栓、气缸体主轴承盖螺栓、连杆螺栓(母)、飞轮螺栓(母)精度为10.9级~12.9级，故不能随便用其他螺栓(母)代替。 另外，由于车用柴油机缸盖螺栓、气缸体主轴承盖螺栓、连杆螺栓(母)、飞轮螺栓(母)，其工作强度受载形式，工作环境都较普通紧固螺栓恶劣得多，因此，车用柴油机在设计时对该几种紧固螺栓(母)，从材质的选用、机械性能级别、螺纹加工精度等方面都有特殊的要求。例如，车用柴油机缸盖螺栓、气缸体主轴承盖螺栓、连杆螺栓(母)、飞轮螺栓(母)选用材质为4OMnB或40Cr和35CrMo，要求机械性能精度级别为10.9级或12.9级，螺纹精度级别为5H或4H。要达到如此高的精度要求，采用小批生产或单件加工均难以保证。因而该几种高强度紧固螺栓更换时，只能采用原厂定点生产并经检验合格的产品。切不可随意用其他件代替。: 回答者：网友

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