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关于锻件气割件毛坯的车削

车削锻件或气割件等不规则毛坯时,因为毛坯不规则,有很多坑坑洼洼的地方,表面还有一些渣,给车削带来很大的麻烦。应该选择怎么样的车床转速,进给量,吃刀量,才能更好更容易的车削呢? 机加车刀,车削这些,刀片的选择是刀尖圆弧大一点的好,还是小一点的好?还是应该选择自磨刀? 希望可以讲详细一点,最好能讲进普车和数控车两种的车削参数!
提问者:网友 2017-06-18
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我是做通用机床的,我说一下普通车床上车锻件的方法吧。锻件的外型不规则,余量大,而且有硬皮,对车刀的冲击和磨损较大。因此首先对车刀的要求是:较小的前角、后角、主偏角和副偏角,取正值刃倾角,刀尖倒大角。其目的是让车刀有足够的强度,不至于轻易损坏,并且让切削刃首先接触工件,避免刀具的最薄弱处:“刀尖”先接触工件。其次采用较低的转速,较大的走刀量和刀具与工件所能允许的最大吃刀深度进行第一刀车削。这么做的目的是让刀尖深入工件内部,避免与表皮直接接触,虽然吃刀深度很大,但刀尖不受冲击,磨损反而很小。(因为硬质合金可以承受很大的压力和摩擦,但不能承受冲击力)。较大走刀量的目的是让刀具在单位时间内于工件接触距离越短,磨损越小。由于采用较大的切削用量,因此断屑槽要磨的宽些,这样可增加刀具强度。当在遇到毛坯工件时不要因为不容易加工,怕损坏刀具反而减小了切削用量,不敢下手,结果反而适得其反。总结:保证刀具的坚固,保护刀尖,加大切削用量,减少磨损。锻件粗加工个人认为还是使用普通焊接车刀手工刃磨比较合理,因为其成本较低,并且便于加大切削用量,而且粗加工对刀具的要求也不高。在数控机床上加工锻件的方法和普通机床上基本是一致的。但在数控机床上粗加工锻件毛坯反而不合理,因为数控机床功率和刚性都较差,对机床会造成比较大的伤害,而且自由锻生产的锻件余量不均匀,容易造成刀具的空行程或者啃刀,刀具容易损坏。利用普通机床功率大,刚性好,操作直观的优点进行粗加工。然后利用数控机床精度高,劳动强度低,尺寸稳定及效率高的优点进行半精加工和精加工是比较合理的。
回答者:网友
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