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汽车发动机在横置和纵置技术上有什么不同之处?

点搞明白仔细讲解: 问提问者：网友 | 2017-08-08

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发机纵置指发机与汽车前桥垂直发机横置指发机汽车前桥平行简单讲站车前面向发机发机横着放眼前横置发机;竖着放眼前纵置式发机发机布置位置与布置式决定着车辆性能既前置发机两种布置式应该与问题容易评价应该说各优劣或者说于同车型各自同表现简单讲前驱紧凑型轿车、数级轿车少数高级轿车都采用横置发机布置式主流驱轿车基本都采用纵置发机比德三驾马车:宝马所车型(含MINI)都纵置发机;奔驰除A、B级都纵置发机;奥迪A4及车型全都纵置发机纵置发机与横置发机呢数轿车都采用横置发机呢力角度说力传输损耗与力传输距离比与力向变化数比横置发机曲轴、变速器输入输轴及车桥都平行所前驱车适合前横置发机力传输距离短向致传效率高算数车采用横置发机第原驱车力要传递桥传距离缩短情况要尽能减少力向转换采用横置曲轴传轴向垂直所先要转换向通传轴传输力传轴向桥向垂直所桥需要再旋转向转换疑降低传系统效率使用纵置发机使曲轴与传轴平行减少传向转换疑降低能量损失算驱车采用纵置发机第原横置发机力传递直接需要转换力向于四驱车型说纵置发机显更必要奥迪例其QUATTRO系统75%力传递轮其实算准驱其前驱部虽要转变向奥迪低档车型全前置发机传送距离短所转向转变影响并所奥迪纵置发机传统QUATTRO奥迪精华互关系于伪四驱车型说没必要坚持纵置发机强功能说花乱坠伪四驱复杂悬架结构、均衡轴荷配、排量发机要求发机纵置其实争事实数高级及级别车型都纵置发机性能四点:第复杂前悬架腾足够布置空间;第二均衡轴荷减轻前桥轴荷;第三体积庞排量难横置;第四修车非凡魅力悬架直接关系车操控性能其重要性言喻悬架结构显悬架性能关键所高级车型惜采用双横臂、连杆悬架结构要再搭配调刚度及高度空气弹簧调阻尼力减振器疑拥量布置空间纵置力总占用横向空间少能够悬架腾些空间复杂悬架结构需要巨安装空间众所周知50:50前完美轴荷直操控著称宝马汽车惜切所坚持整车具重量发机变速器总布置疑左右前轴荷配比关键素纵置发机让变速器位置尽量向伸使力总重位于前桥横置发机却难做点轴荷配合理横置发机轿车甚至达前70%30%其性能想知台V6发机横着放进发机舱算困难事情车型都做众甚至V6发机放进GOLF车却没哪产商V8横着放进发机舱V10、V12、W16更用说所排量豪华车能选择纵置发机看奔驰SLR或者SL、亦或者宝马Z4定修车所吸引庞发机舱甚至占整车半度需要视觉冲击浮现脑海澎湃力所染属于美东西我懂知道确实美像穿短裙腿美排量发机庞身躯能纵向布置发机舱修发机舱看起犹穿短裙腿美魅力边析纵置发机似乎布置式其实尤其于级别够高车型比奔驰C、宝马3、奥迪A4狭窄排空间直看败笔实整车性能做牺牲已所说奥迪A4、A6及宝马5系加伦类L疑让本优越操控打折扣与用车取向关卖能代表希望奔驰E级要原本错误取向弄奔驰EL 横置发机处其实横置发机优点总结两点:第前置前驱佳布置案点前面说力传递直接、传输效率高;第二减发机舱、化扩驾乘空间; 横置发机占用纵向空间极限度缩短发机舱纵向空间换宽敞驾乘空间尤其前排乘客腿部拓展空间于尺寸限紧凑型轿车讲尤重要操控性佳舒适性错系车表现尤突比思域4.5米度轴距却达2.7米空间表现相突说横置发机做贡献啊缩发机挤占空间疑相于增驾乘空间横置发机缺点要比纵置发机缺点突首其冲轴荷布问题前轴荷难解决问题面众做GOLF(狗夫)、JETTA(捷达内速腾)及PASSAT(内迈腾)虽前横置发机轴荷布做前58%42%水平实属难另外由于横置发机变速器安装位置于偏向侧原其驱轴短巨驱力作用等传轴使车两前轮转速差导致急加速车左右摆现象点排量前置前驱车型尤明显比直坚持横置前驱VOLVO S80 总结:同车型需要采用同布置式纵置发机适合驱及四驱车型能够满足复杂悬架结构及体积庞排量发机布置要求属于高级别车型布置手横置发机适合排量、低级别前驱车型能够提高前机舱利用率化增加驾乘空间: 回答者：网友

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