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雅阁八代凉车轻加油异响（可能是通病），求高手解决

车况：09款自动档2.4排量雅阁八代，已行驶2.4万公里；问题描述：北京入冬降温后，早上凉车起步（有时会行驶一段时间）轻加油能清晰听到类似小石子打到底盘异响一声（声音不连续），脚下有微振感觉，在没有完全热车的情况下起步或挂N、P档每轻加油一次均发出异响一声，随车温度上升声音逐渐减弱，完全热车后声音消失或轻微异响，车行驶中轻加油没有异响。4S店维修：两星期去了3次4S店，第1次：因为到了4S店已完全热车，4S店没查出问题；第2次：同样是在热车下没查出问题，维修师傅听我描述后判断是节气门积碳过多引发异响，清洗节气门后第二天早晨问题仍没有解决；第3次：避免热车情况下查不出问题，头一天晚上把车停到4S店，第二天早晨两个维修师傅能够清晰听到异响，他们折腾了大半天也没找出声音源在哪，不过他们能够确定不是发生机等主要部件的问题，不会影响行驶安全。又与维修师傅一起试了一辆因刮蹭在4S店准备喷漆的同款车型（该车已行驶4.1万公里），发现同样问题，这辆车声音更大些，维修师傅说这个问题可能是通病，他们也没法解决。最后他们把发动机和底盘的几个螺丝松开又紧上，告诉我如果不是螺丝松动引起的他们也没办法了，说不能把所有零件卸下逐一排查后再装上，说这样对车不好。现在这种异响早起仍能清晰听到，各位同款车型的朋友是否遇到同样问题，如何解决？是否真的不影响行驶安全？: 问提问者：网友 | 2017-08-12

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自动挡的车我不常开，但你说的情况我遇到过几次。这个异响的特点是在温度低的时候比较明显，夏天或是热车后不易察觉。我个人分析声音来源是变速箱内部或是差速器与两侧半轴连接的地方。导致发出异响的原因应该与这两点有关，1，温度低，热胀冷缩导致变速箱或差速器等内部机件间隙过大，造成冷车行驶时内部机件结合不紧密发出异响！2，变速箱内部、差速器或是半轴球笼内部润滑油（脂）因温度低而变稠在车辆冷车刚开始行驶的时候没能起到润滑和缓冲机件的作用！: 回答者：网友

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