天津市汽车仪表厂研制生产的蓄电池就车使用过放电报 警器〔专利产品)简介如下:①主要功能当蓄电池放电程度达到限定值时，通过报警器及时报警，从而脂实现下述功能。a.防止蓄电池过度放电和产生硫化，延长蓄电池使用寿命，节约蓄电池使用经费。b.实现对蓄电池的科学使用与管理，保证发动机随时都能可靠起动。②性能特点a.报警器采用集成电路与分立元件组装而成，具有结构简单、成本低廉、使用方便、工作可靠等特点。b.经可靠性试验证明报警器能真实反映蓄电池的技术态。。.实用性强、经济效益和社会效益显著。报警器产品对国内外各种车型汽车均可配套使用。③基本结构蓄电池就车使用过放电报警器的主要结构由安装支架、塑料外壳、检测电路、基准电路、比较电路、灯光报警电路和音响报警电路等部分组成。④电路工作原理图1-12所示为蓄电池过放电报警器工作原理方框图。蓄电池工作时，其端电压随放电程度不同和工作负荷大小变化而变化。放电程度越大，工作负荷越大，则端电压越低，反之则越高。检测电路将此电压送入比较电路。基准电路将蓄电池在不同放电程度时所对应的标准电压送人比较电路。比较电路将检测电压与标准电压进行比较，并根据不同工况输出不同电位以驱动灯光报警和音响报警电路工作。灯光报警电路的输出信号为黄、红灯指示信号。当蓄电池放电程度达到25%时，黄色信号灯发亮指示，与此同时，音响报警装置发出音响报警信号:当蓄电池放电程度达到50%时.红色信号指示灯发光指示.9响报警装置也发出音响报警信号。蓄电池在春秋季使用时，虽然黄色指示灯亮时还可继续使用一段时!o1，但为了起动可靠和延长蓄电池的使用寿命，-般应及时补充充电。总之，无论汽车在什么季节使用，都应及时给蓄电池补充电。
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