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怎样珩磨气缸?

提问者:网友 2017-09-07
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    磨缸的目的上要是提高气缸表面的光洁度及气缸的尺寸
精度。气缸珩磨一般采用碳化硅硬质中软的砂条,粒度粗磨
时选用130或240粒度,细磨时用320粒度。珩磨时应使珩
磨头的圆周速度和往复运功速度的比率为一定值,即保证十
磨后切削网纹的交角为600最佳,这样不仅有足够的承压面,
同只寸也有良好的持油能力和较短的磨合期,从而可提高气缸
的耐磨性和使用寿命。实际操作可取圆周速度为50- 75m/
811X1,往复运动速度为10- 15m/mir,,并使.二者的比较不为整
数,以免发生磨痕重合的现象。舫磨时,磨头的往复行程由
砂一条和气缸的长度而定,一般砂条伸出气缸上、下口处的长
度,应不大于砂条全长的1/3,不少于砂条全长的1,50伸出
太长,易使气缸磨成喇叭口形,伸出太短,易出现腰鼓形。琦
磨时应用煤油或柴油对气缸冷却,以便散热和冲洗铁屑,提
高布磨质量。
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