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解放CA611OZ型增压柴油机与CA6110型柴油机相比，结构上有哪些不同?

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答:解放CA6110Z型增压柴油机是为一汽8t平头货车以及其它变型货车配套的车用增压柴油机。变型后也可作为客车和其它用途的配套动力。该机型与CA61 10型柴油机相比，结构上主要有以下不同: (1)主轴瓦和连杆轴瓦:采用了三元镀层铜铅合金轴瓦提高了承载能力。 (2)缸套:采用了高强度合金铸铁，提高了表面硬度。 (3)进、排气门:气门阀盘密封锥面采用堆焊钻基合金材料，以提高耐热耐磨能力。 (4)活塞环:第一道气环由球铁改成合金球铁，第二道气环和油环材料由合金铸铁改成VT合金铸铁，提高耐热强度。 (5)活塞:第一道活塞环槽采用了镶圈结构，并多处改进了结构形状，此外，在机体主轴承座安装了对活塞内腔进行喷油冷却的喷嘴。 (6)活塞销:内孔由X23.二，缩小到0 19mm，以提高强度。 (7)进、排气管:由于安装增压器的需要，增压机进、排气管为专用件。 (8)传动齿轮:分别加大了各齿轮齿宽，以提高齿轮传递扭矩的能力。 (9)后油封座:由于曲轴正时齿轮加宽了，故后油封座尺寸相应减小。 (10)为了改善增压柴油机冷却润滑效果，结构上采用如下措施:减小水泵皮带轮直径提高转速以增加水泵流U 11;将机油冷却器芯子由4片增加至5片，增加机油泵齿轮宽度以增加油泵流址适应活塞冷却喷嘴的需要。: 回答者：网友

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