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蒙迪欧致胜好还是新君威好
蒙迪欧致胜好还是新君威好
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提问者:网友
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2017-12-15
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● 外观??致胜是传统的美式风格,新君威则带点欧洲味 致胜的车身轮廓圆滑,但福特家族传统的“X焦点”式前脸设计,使其总是带着遮掩不住的运动感;车前盖上隆起线条所展示的肌肉感在提醒着人们它的美国血统,更在展示着它的攻击性;前大灯与独立雾灯均为线条锐利的四边形,配合简洁的中网与大气的进气隔栅与最宽最高的车身造型,组合在一起反而更显得更为大气。 车身侧面线条简洁,上翘的腰线与仅有120mm的最小离地间隙更进一步证明了其的运动定位。另外给人印象深刻的就是它因车型而异的轮圈造型设计,尤其是采用欧洲福特ST设计的豪华运动型,更加增强了动感。 而刚刚上市不久的新君威,颠覆式的外形设计更能给人以惊艳感。由于设计出自通用欧洲设计中心的缘故,新君威的外形很难让人联想起它的美国血统,并不强调宽大与硬朗,紧凑而低调的风格更像是辆德系车。 车头总算还保留着别克标志性的直瀑式中网,衬托得中央的车标分外醒目;修长锐利的前大灯则在暗示着其张扬动感的定位;而采用了前悬短后悬高设计风格的整体车身,让整车形成前低后高的运动姿态,加上倾斜角度极大的C柱和全车0.27的超低风阻系数,让新君威看上去更有了几分轿跑的味道。 整体对比来看,两款车给人的感觉都很动感,而致胜更有传统“美式车的范儿”??宽大的体积、凶猛的前脸、富有棱角与肌肉感的车身线条,给人的感觉颇富攻击性;而新君威线条流畅,更像是一辆德系的轿跑,低调中蕴含着自信。● 内饰??各有两种配色方案可选 两款车的内饰为了讨好消费者,分别有两种配色方案,整体的设计各有特色,到底谁更好些就得看您个人的喜好了。● 空间??致胜的乘坐空间更充裕 新君威的车身尺寸要放到前几年,还可以在中型车中当一回“大个子”,但在时下车型“越做越大”的风潮中,相比致胜这位体积庞大的对手,新君威显得颇为娇小,在轴距上更是有113mm的劣势: 这些数据表现在实际使用中就是致胜更为宽敞的车内乘用空间:其后排腿部空间比老蒙迪欧多出了整整65毫米,高度也增加了45mm。依靠这一点,致胜的车内乘坐空间在同级别车型中堪称所向披靡。 虽然还及不上致胜,但新君威的车内空间也堪称够用了,身高一米八的乘客坐入其后排绝不会有腿部憋屈的感觉,能保证有一拳的活动空间,只是身高较高的朋友会感觉头部稍有些压抑??为了动感的造型,C柱不得不在倾斜角度上有所牺牲,影响了后排的高度。 而且两车的前排均采用了运动座椅,对
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