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北京切诺墓吉普车润滑油过多怎么办?

: 问提问者：网友 | 2017-10-04

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如果切诺基吉普车发动机需经常添加润滑油，就表明润滑油消耗量过多。造成这一故障的主要原因是:①润滑油渗漏损失发动机各密封面、油封损坏将造成润滑油渗漏。常见的渗漏部位有曲轴前油封、正时链盖垫、油底壳垫、放油塞、机油滤清器垫、曲轴后油封、汽油泵垫及气门室罩垫等处。润滑油如有渗漏，在发动机外部可以观察到，一经发现，应即排除。②润滑油进入燃烧室被烧掉如排气管冒蓝烟，则是润滑油进入燃烧室被烧掉。润滑油可以通过三个途径进入璐烧室:a.进气门导管与气门杆间隙如进气门杆与气门导管磨损，二者间的间隙过大，在进气行程时。气门室罩中润滑油滴就会沿间隙被吸入进气道而进入燃烧室。如发生这一故障，应铰扩气门导管孔社。选配加大一号气门杆的进气门。b.气门挡油圈失效气门挡油圈不能防止润滑油通过气门导管进入燃烧室、应予更换。。.活塞环.与气缸臂壁间的间隙当气缸或活塞环磨损后，活塞环和缸壁不能很好的贴合，活 塞环的刮油作用减弱，从而使润滑油进燃烧室。当活塞环断裂或活塞环粘结在活塞环槽内时，润滑油也会窜入燃烧室。诊断方法:测量气缸压缩压力。正常情况下，压缩压力为1068\1275kPa.若测量的结果低于这一数值的75%，可能出现气缸及活塞环的磨损。曲轴箱通风阀若发生粘接而不能移动，将失去控制通风量的作用，曲轴箱中过多的润滑油蒸汽便通过曲轴箱通风管而进入进气管，为避免通风阀粘接，车辆每行驶50000km应更换通风阀。: 回答者：网友

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