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开车时突然熄火

开车时突然熄火: 问提问者：网友 | 2017-09-13

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1、在停车等候时发生熄火，只需重新启动发动机就可以了，如果是自动排档的车，必须先把排档挂入停车档（P档）或者空档（N档）后，才能重新启动发动机。 2、在车辆滑行时发生熄火，不要惊慌，稳住方向，视情况带一点制动，如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机；如果是自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，小心别错挂进倒档（R档），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。 3、在行车制动时发生熄火，不要紧张，稳住方向，可以采取加重制动力度的措施，同时注意观察周边情况，有机会可以变道绕过前面障碍物，在转动方向盘时要注意用力，因为没有了方向助力，转向会较重。你在起步抬离合器的时候要给油，因为大多数的车待速比较低，如果在快抬满离合器的时候或者离合器抬的太快的时候不踩油门的话就很容易熄火（尤其是猛抬离合器和坡起的时候），起步慢这不是毛病，你看别人起步快就是1挡大脚轰油门的结果，还有就是在有坡的路段上停车时要拉手杀，起步的时候就按架校教练教的那样就可以了在这还得注意坡起的时候要给油！（慢加油，在什么时候都要慢加油，这样对发动机是有好处的。尤其是低档的时候）是的对于新手来说踩住离合器是不会错的而且是很有效的没事儿就是以后手刹没那么灵了回头去汽修厂紧一下手刹就行了这样的开车方法肯定是弊大于利,要说对机械的损坏程度也就局限于后制动片和制动鼓(蹄}之间.因为手制动主要作用在后轮上,制动片的磨损相对要大一些,严重的还会烧毁制动片. 由于杀车片持续的摩擦会导致后轮毂冒一些青烟,或者由于溅起的水花在高温的制动鼓上快速蒸发而出现似“烟“的雾.不过短距离的行驶对发动机不会造成多大影响,如果现在制动效果还很好就证明没有多大问题.因为在高原行车下一个坡需要连续制动十几公里是常有的事.: 回答者：网友

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