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轿车尾部的1.8T T是什么意思?1.8与1.8T的区别何在 ?

轿车尾部的1.8T T是什么意思?1.8与1.8T的区别何在 ?
提问者:网友 2017-05-16
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你的第一个问题:这是正常的,因为氙气灯发光原理是高压电使氙气达到放电发光界点,这个电压高达数十万伏,而要维持氙气发光,则仅需几千伏,所以这就需要稳定器来降低和稳定电压,所以因为电压的降低,电弧灯光辉度也会有降低 第二个问题:按理说应该用原装线路即插件,但是毕竟这是改装不是原厂车,所以改装的线路和器具,尤其是高压电的瞬间会对原厂车上的细微电路产生干扰甚至损害,所以后人经过试验发现吧安定器和电瓶以一定方式连接会减少这种损害,(比如仪表跳表,烧线。。。。) 最后一个问题,就和5号电池的寿命一样,增加了一个负载,肯定寿命有所减少,但是不用刻意担心。 你买灯和原厂灯不一样.请看好说明.1、 不利于装在车内过热的地方。(因为安定器内部的电子元件最佳的工作环境为-20℃?75℃之间,而车子引擎室的工作温度通常都在90℃以上) 2、 不要安装在离水源较近的地方;如水箱附近。(过度的潮湿会导致安定器的漏电和老化) 3、 安放于透气性较好的位置,以便让空气流动来降低安定器的温度。 4、 安定器与灯炮的摆放距离不易过远,以减免线路分压而遭成的灯泡不亮现象。 5、 安定器的高压线部分不易缠绕,以免产生过大的磁场,而影响汽车其他的电器设备。 6、 将原车的大灯10A的保险丝换为15-20A,为避免起动时过大的电流将原车保险丝熔断。 不正常,建议尽快去检测! 你要选择品牌的。 可能是次品或者假货 BS氙气灯装远灯的,自私的人 有问提 有必要 你的第一个问题:这是正常的,因为氙气灯发光原理是高压电使氙气达到放电发光界点,这个电压高达数十万伏,而要维持氙气发光,则仅需几千伏,所以这就需要稳定器来降低和稳定电压,所以因为电压的降低,电弧灯光辉度也会有降低 第二个问题:按理说应该用原装线路即插件,但是毕竟这是改装不是原厂车,所以改装的线路和器具,尤其是高压电的瞬间会对原厂车上的细微电路产生干扰甚至损害,所以后人经过试验发现吧安定器和电瓶以一定方式连接会减少这种损害,(比如仪表跳表,烧线。。。。) 最后一个问题,就和5号电池的寿命一样,增加了一个负载,肯定寿命有所减少,但是不用刻意担心。 你买灯和原厂灯不一样.请看好说明.1、 不利于装在车内过热的地方。(因为安定器内部的电子元件最佳的工作环境为-20℃?75℃之间,而车子引擎室的工作温度通常都在90℃以上) 2、 不要安装在离水源较近的地方;如水箱附近
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