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帝豪很牛吗?配件这么贵!

帝豪很牛吗?配件这么贵!
提问者:网友 2017-11-04
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帝豪的配件就是很贵的,跟合资品牌的维修费用查不到哪去,因为这款车的市场占有率是很低的,所以配件就要高了,油耗还不低呢。 可以大电话投诉~~ 首先不评价吉利的质量和售后了。配件贵的原因还是因为车型不太普及吧,所以配件产量比较小,量小采购成本就会高,捷达的配件估计是市场上最便宜的,也是因为普及率决定的。 整车厂生产的经济型轿车基本上属于薄利多销,赚的是售后零部件的钱。生产一辆车,估计整车厂就赚一万几千块钱,主要靠零部件赚钱,4S店维修保养零部件利润率很高,比出厂价格高出好几倍。当然,零部件价格高低还跟该车型的销售量有关系,量大自然就低,相反就高。 帝豪很牛,蛋帝豪的4S都奸商,素质很差。就等着宰客户。 帝豪的配件就是很贵的,跟合资品牌的维修费用查不到哪去,因为这款车的市场占有率是很低的,所以配件就要高了,油耗还不低呢。 可以大电话投诉~~ 首先不评价吉利的质量和售后了。配件贵的原因还是因为车型不太普及吧,所以配件产量比较小,量小采购成本就会高,捷达的配件估计是市场上最便宜的,也是因为普及率决定的。 整车厂生产的经济型轿车基本上属于薄利多销,赚的是售后零部件的钱。生产一辆车,估计整车厂就赚一万几千块钱,主要靠零部件赚钱,4S店维修保养零部件利润率很高,比出厂价格高出好几倍。当然,零部件价格高低还跟该车型的销售量有关系,量大自然就低,相反就高。 帝豪很牛,蛋帝豪的4S都奸商,素质很差。就等着宰客户。
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