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正时齿轮异响原因及维修方法

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原因不同,现象也不同。齿轮啮合间隙过大的响声:怠速运转时,有轻微的“嘎啦、嘎啦”声,无节奏;中逮时明显;高速时杂乱,并有破碎声。齿轮啮合间隙过紧的响声。是“瞰瞰瞰..-…”的声音,且发动机转速越高,响声越大。齿轮啮合不均匀的响声:是“嘎硬硬”的有节奏的响声,发动机转速越高,响声越大。此声来自凸轮轴齿轮是间响,来自曲轴齿轮是连响。齿轮轴窜动响声:是连续不断的“嘎嘎嘎.…..”的声音,并伴有齿轮室盖的振动。故障原因:齿轮长期使用造成磨损。更换曲轴轴承或凸轮轴轴承使两轴中心远离或靠近。齿轮齿形过厚。凸轮轴轴向间隙过大。正时齿轮紧固不良。故障排除方法:更换或修整齿轮,调整中心距或轴向间隙。: 回答者：网友

原因不同,现象也不同。齿轮啮合间隙过大的响声:怠速运转时,有轻微的“嘎啦、嘎啦”声,无节奏;中逮时明显;高速时杂乱,并有破碎声。齿轮啮合间隙过紧的响声。是“瞰瞰瞰..-…”的声音,且发动机转速越高,响声越大。: 回答者：网友

1、按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，一般要求1缸的活塞上止点位置； 2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置； 3、安装好正时皮带/链条即可。: 回答者：网友

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