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柳州五菱462电喷车问题

这个问题时间蛮久了，冷车启动很难启动，突突突的，要就熄火，怠速一高一低的，慢慢运转正常以后才可以开动，热车不会，天气很热也不会，只要天气凉一点早上就会这样，寒冷天气即使开了会儿停久了也会这样，以前换过怠速马达稍微好了一下，现在又这样，请问哪位修理五菱车的高手解决一下，不懂的不要打扰！: 问提问者：网友 | 2017-01-22

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众所周知机，发动机冷启动都需要较浓的混合气，这是由发动机本身条件所致，传统发动机都是四冲程活塞发动机，冷机器时候机油过稠，且在启动时自身阻力较大，转速较低。为了防止发动机不好启动或启动之后熄火，以前的化油器发动机都带有风门，冬天不好启动时候就要关闭阻风门，阻止冷空气进入过多，且冷机器时候汽油雾化不好，汽油喷射后的粒子分布不均。燃烧不好，点火系统不能正常将混合气点燃爆发。如果汽油量过少的话肯定是不能带动发动机正常启动。现在电喷的发动机在启动的时候ECU根据发动机温度、转速、状态……等作出判断，控制喷油量，但是都一样，只要是天气过冷的话那么无论什么发动机在冷车启动时必须加大混合气浓度，这是冷车启动的条件。结合462电喷车来说，重点检查进气温度传感器，检查电喷压力大小，检查怠速马达和清洗空气流量计、节气门。找到冷启动供油不足的原因。: 回答者：网友

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