农用车12v发电机接于调节器如何接线。发电机有F N + - 调节器F +.

用万用表如何测发电机和调节器好坏。
提问者:网友 2016-08-09
最佳回答

B+与电瓶正极相接。N中性点,是控制充电指示灯的,可接可不接。F是磁场,接调节器的F。接地,车身搭铁,也可以接电瓶负极。调节器+接点火开关ACC档。调节器F接发电机的F。接地,车身搭铁,也可以接电瓶负极。

最常用的方法:把万用表(最好是电磁式万用表)接在蓄电池两端,先不要发动汽车,电池电压应该在12v以上(包括12v),再发动汽车,观察万用表电压值,应该在3-5秒钟以内上升到14v,说明你发电机和的调节器是好的。如果达不到上述标准,

检查步骤:把发电机至蓄电池之间的充电线路断开(扯下发电机的输出端子),.发动汽车,测量发电机的输出电压值,应该在50v以上(包括50v),说明发电机是好的,如果接上电路不发电或者充电不好,说明调节器坏了或者调节器有问题了。如果发电机的输出电压在50v以下,说明你的发电机出了问题。

回答者:网友
产品精选
其他网友的回答
汽车交流发电机没有电压调节器,是不允许连接电瓶充电的。
回答者:网友
因为汽车发动机的运转速度变化很大,发电机的转速也一样变化很大,如果没有电压调节器,则发动机高速运转时,输出电压可能会达到20V以上。对电瓶充电是不妥当的,也会烧坏发电机。 
回答者:网友
电压调节器实际上就是一个稳压器,靠调整发电机的励磁电压大小来保证发电机在转速不同的情况下。输出电压稳定在14V略多。
回答者:网友
支持2楼的回答
回答者:网友
我来回答
搜索问答
还没有汽配人账号?立即注册

我要提问

本页是网友提供的关于“农用车12v发电机接于调节器如何接线。发电机有F N + - 调节器F +.”的解答,仅供您参考,汽配人网不保证该解答的准确性。