下载手机汽配人

如何就车检查油压调节器有无故障

提问者:网友 2020-10-12
最佳回答
就车检查油压调节器有无故障的方法有:
1.油压调节器工作状况的检查
其检查方法是:
(1)测量发动机运转时的燃油压力。怠速运转时的燃油压力应为250kPa左右。
(2)拔下油压调节器真空软管,并检查燃油压力。此时的燃油压力应比怠速运转时的燃油压力高50kPa左右。如压力变化不符合要求,即说明油压调节器工作不良,应更换。
2.油压调节器保持压力的测量
当燃油系统保持压力不符合标准值(低于147kPa)时,应作此项检查,以便找出故障原因。其检查方法是:
(1)将油压表接入燃油管路;
(2)用一根短导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接;
(3)打开点火开关(旋至ON位置),并保持lOs,让电动汽油泵运转;
(4)关闭点火开关,拔去检测插孔上的短接导线;
(5)用包上软布的钳子将油压调节器的回油管夹紧;
(6) 5分钟后观察燃油压力,该压力称为油压调节器保持压力。
回答者:网友
产品精选
其他网友的回答

    就车检查油压调节器有无故障的方法有:
    1.油压调节器工作状况的检查
    其检查方法是:
    (1)测量发动机运转时的燃油压力。怠速运转时的燃油压力应为250kPa左右。
    (2)拔下油压调节器真空软管,并检查燃油压力。此时的燃油压力应比怠速运转时的燃油压力高50kPa左右。如压力变化不符合要求,即说明油压调节器工作不良,应更换。
    2.油压调节器保持压力的测量
    当燃油系统保持压力不符合标准值(低于147kPa)时,应作此项检查,以便找出故障原因。其检查方法是:
    (1)将油压表接入燃油管路;
    (2)用一根短导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接;
    (3)打开点火开关(旋至ON位置),并保持lOs,让电动汽油泵运转;

    (4)关闭点火开关,拔去检测插孔上的短接导线;
    (5)用包上软布的钳子将油压调节器的回油管夹紧;
    (6) 5min。后观察燃油压力,该压力称为油压调节器保持压力。如果该压力仍然低于燃油系统保持压力的标准(147kPa),说明燃油系统保持压力过低的故障不在油压调节器:相反,若此时压力大于147kPa,则说明油压调节器有泄漏,应更换。

回答者:网友
打马达、关电火、松进油管看压力(20秒左右),有则大多为好,无则坏。准确的话装一个压力表。
回答者:网友
根据进气歧管绝对压力的变化来调节系统油压(燃油分配管油压),使燃油压力与进气管压力之差保持常数。使得喷油器的燃油喷射量唯一地取决于喷油器的开启持续时间。 
回答者:网友
在燃油压力的顶力和进气歧管内的负压吸力共同作用下膜片向上运动,下方的球阀打开,燃油分配管内的燃油就会通过球阀进入回油管回到油箱中,使分配管内压力下降。相同的时间内压力不同,喷油器喷油量就会不同,从而使发动机功率的不同。
回答者:网友
搜索问答
还没有汽配人账号?立即注册

我要提问

汽配限时折扣

本页是网友提供的关于“如何就车检查油压调节器有无故障”的解答,仅供您参考,汽配人网不保证该解答的准确性。