WD615系列柴油机的正时齿轮壳是由高强度灰铸铁制成。正时齿轮壳与缸体问没有定位销,主要靠正时中间齿轮轴套A和机油泵中间传动齿轮轴套B来定位的。如图 因此在装配正时齿轮壳时,必须先紧固正时中间齿轮轴套A和机油泵中间传动齿轮轴套B,扭紧力矩分别为200N"m和65N-in。然后再紧固周边的固定螺栓。严禁同时紧固。
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