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斯太尔汽车储气筒充气时间过长是什么原因?

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这一故障则主要是空压机进、排气阀片封闭不严或烧损所至，拆检更换进排气阀片即排除。值得指出的是，旧式的空压机多采用风冷式结构，由于斯太尔汽车耗气量大，因此空压机的热负荷特别高，进、排气阀片易烧损。目前使用的水冷式空压机基本上解决了这一问题 汽车在起步前，首先应将主制动储气筒充足气压:警告灯熄灭、蜂鸣器停叫表示前制动储后制动储气筒已经充足压力，此时若将驻车制动阀放至“行驶”位置时，驻车制动低气警告灯点亮，则说明驻车制动储气筒气压不足，弹簧制动分室还没有完全将制动松开。如此{汽车强行起步，(中)后桥会产生制动“扒紧”现象。因此需警告灯熄灭后汽车方能起步。 正常情况下，主制动低气压警告灯熄灭后，很快驻车制动储气筒低气压警告灯熄灭。如果这一(时间过长驻车制动低气压警告灯迟迟不熄灭，则说明跨接在(中)后制动回路与驻车制动路之间的溢流阀(见图3-8-1)有问题。当(中)后制动回路气il达0.65MPa时该阀就应开启车制动回路快速充气，如果该压力值调整过高或被卡住(或被冻住)根本不打开，则会导制引牛车制动回路充气过长的故障。拆检并调整该阀即可将故障排除。: 回答者：网友

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