下载手机汽配人

一汽解放变速箱分公司

[回答] 一般的车加机油都在3L左右
[回答] 根据你说的情况判断,很可能是变速箱一轴轴承磨损严重或损坏。
[回答] 你好,这款车的变速箱一般建议你两年或者4万公里更换一次变速箱油就可以了。 感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能帮到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问,我一定会竭力为您服务的!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
[回答] 目前A6,表示一年多来一直都有,1档升2档,速度没起来的时候油门加大了就有,哒哒哒的
[回答] 变速箱油去四儿子换一次加工时只要311。刹车油外面换就可以了,变速箱油必须4儿子换有保障
[回答] 变速箱没问题,哈弗h2s用的也是这款,上市半年了论坛没看到反应变速箱问题的
[回答] 是一个系列,但肯定不是同一个型号,探界者的6at能承受更大的扭矩,而且具有更小的变速比,也就是同样的六档2000转创酷能跑100而探界者能跑100以上,因为探界者具有更大的扭矩和功率。而且探界者的变速箱也做了重新调校和改进,减小顿挫感更舒适一些。
[回答] 和老款第五代现代·索纳塔高配的2.7L款、老款现代·酷派2.7L款、老款起亚·远舰2.7L的变速箱一样;现代内部型号为F4A42系列4速自动变速箱。
[回答] 一、何为三元催化? 发动机尾气中含有一氧化碳(C0)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)等有害气体,三元催化转换器就是一种能将这三种有害气体转化为无害物质的转化装置。三元催化转换器安装在排气管道中,外形类似消声器。其外筒用双层不锈钢板制成,夹层中装有绝热材料——石棉纤维毡,钢筒内是纵向有密集蜂窝状小孔的耐高温陶瓷载体(也有其他形 状,如球体、多棱体、网状隔板等),其表面喷涂一层极薄的铂、铑、钯活性催化层作为净化剂(也称为催化剂)。 二、工作原理 发动机废气通过排气管排出时,由于三元催化转换器中净化剂的催 化作用,C0、HC和NOx的活性增强,从而进行氧化-还原反应,其中,C0在高温下氧化成无色、无毒的C02,HC化合物在高温下氧化成H20和C02, NOx还原成N2 (氮气)和02 (氧气),这样就使发动机的废气排放得到净化。 三、"三元催化器"堵塞堵塞故障表现 1、第一阶段为轻微堵塞阶段。此阶段化学络合物吸附在催化剂表面上。只表现为尾气净化功能降低。尾气排放超标。 2、第二阶段为中度堵塞阶段:化学络合物已在催化剂表面累积到一定程度,此阶段排气背压升高。油耗增加、动力下降 3、第三阶段为严重堵塞阶段。由于堵塞严重,"三元催化器"工作温度升高。在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。 4、高温烧结堵塞。高温烧结堵塞又分为两种:一种为金属烧结堵塞。一种为积碳烧结结焦堵塞。它是由燃油中是否使用含铅、含锰抗爆剂而决定,此阶段表现为动力严重下降,经常熄火,严重时排气管烧红,甚至造成车辆自燃。 四、检测判断三元催化系统的堵塞方法: 于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响,在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如,由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象,很可能干扰我们的故障判断。 1.检查三元催化器的前后氧传感器电压是否一致。如果一致,说明三元催化器损坏,也就是堵塞了或者因为发动机失火把三元烧了。 2.把手伸到排气管处,看能否感觉到气流,如感觉不到,说明堵塞。 3.摘下空气滤清器。 原地急踩油门。看时候从空滤处往外冒黑烟。 4.感温三元催化器的前后温差来判断是否堵塞。 5.试车时达不到最高车速,加速不良。 五、堵塞的原因 1、汽油:汽油含硫量高容易在三元催化器形成化学络合物造成堵塞。油质差,胶质多汽油容易造成三元催化器堵塞。使用含铅或含锰抗爆剂汽油容易造成三元催化器
相关问答
产品精选
优势厂家
图片大全
推荐主题