昨日,长安集团跨越15万辆商用车项目在重庆万州经开区竣工,国务院三峡工程建设委员会副主任、三峡办主任聂卫国，国务院三峡办党组成员张宝欣，重庆市领导黄奇帆、吴政隆、谭栖伟出席竣工仪式。
据了解，长安集团跨越15万辆商用车项目总投资近7亿元，预计年销售收入80亿元，可解决就业3000人。未来几年，这里将建成西南地区最大的商用车制造基地。长安跨越15万辆商用车项目竣工具有几个标志性意义：首先，这是主城退二进三战略布局调整到库区的成果；其次，长安跨越一跃成为库区年产值上百亿元的大型企业；第三，它能拉动相关零部件企业的发展，年产值可达三四十亿元。黄奇帆祝愿长安跨越在库区不断跨越，成长为库区的一颗明珠。
重庆市市长黄奇帆说，该项目的竣工，使长安跨越商用车产能迈上年产20万辆的台阶，这对重庆汽车产业特别是库区工业发展是一次重大跨越。重庆作为全国重要的汽车工业基地，去年生产汽车180万辆，“十二五”期间，市政府提出重庆汽车工业发展目标是实现年产400万辆。在汽车工业发展上，重庆力求实现三个集群：一是改变过去中国汽车工业一个地方一个品牌的格局，重庆鼓励全国知名的汽车生产商来渝发展，促使品牌汽车厂商在重庆集聚；二是重庆不仅要生产中低档的轿车，还要生产中高档的轿车，不仅要生产轿车，还要生产商用车、卡车、公交车等，使各种车型在重庆集聚；三是重庆要形成完整的汽车零部件配套，使各种汽车零部件厂商在重庆集群。
据悉,“在未来的3到5年间，万州还将建成西南地区最大的商用车基地。”万州经济技术开发区投资促进局综合科副科长吴洺合透露，该区将投入100亿元打造长安跨越第三工厂及零部件产业园，以重庆跨越产业投资有限公司为主导，引进40余家汽车零部件制造企业共同投资，建设包括10万辆经济型轿车及皮卡、多个零件项目在内的产业园，形成百亿产业集群。
同一天，长安跨越新产品KY10也同时下线，这是长安跨越自主研发的最新商用车型，在提升承载性、安全性的基础上，增加了外观的动感和乘坐的舒适性，具有广阔的市场前景。
中国长安汽车集团股份有限公司成立于2005年12月，是中国南方工业集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强中央企业对旗下汽车产业进行战略重组、共同成立的一家特大型企业集团，是中国四大汽车集团之一。
