近日,由厦门金旅制造的27量城市公交车交付湖南郴州公交集团,据了解,此次共获湖南郴州公交集团29辆的批量订单，其中包括27辆中型公交车、一辆XML6700考斯特中型客车和一辆XML6117大型客车。
厦门金旅批量交付给湖南郴州公交集团的XML6795J13C型城市客车，融合了厦门金旅多年来“用科技构筑客车安全壁垒”的造车智慧，从安全到被动安全各项措施的落实，全方位保障客车安全的最大化。
在车型设计上，金旅对整车受力部位进行分析、优化，车身骨架采用封闭环的结构，使力的传递更加顺畅，减小应力集中，确保整车足够的强度。车身结构根据客户的个性化需求进行了多项适应性的设计，如对车门前后及前、后钢板悬挂受力处车身与
车架连接的加强，从根本上保证了整车更高的安全性。同时，整车采用阴极电泳工艺，可达十年以上防腐防锈效果，减少安全隐患。
XML6795J13C型城市客车外观融入了欧洲城市客车最为流行的方基调、双曲面、小圆角的现代设计理念；美观大方的双曲面前风挡玻璃、宽敞的侧风窗为乘客、驾驶员提供了良好的视野；简约实用、人性化的内饰，让车间空间得到最大限度的利用，使乘客备感亲切。同时，为给驾驶员提供更舒适的操作环境，让乘客享受更高品质的乘坐体验，金旅利用UG软件的人机模块在产品的设计中增加了更多人性化的考量，整车更具舒适性与安全性。此外，在隔音、降噪工艺方面，后
发动机台阶采用双重隔音层设计，整车包括四个
轮毂上方、
后桥变速箱上方及后台阶均发泡，一系列工艺的应用实现了整车更好的隔音效果。为保障整车乘坐的舒适性与平稳性，金旅在底盘布置上，将油箱尽量靠前，电瓶布置到前轮后，有效地解决了轴荷分配问题；采用成熟可靠的动力
转向器，对转向系统进行了精确的运动校核，达到理想的操纵稳定性；为防止发动机高温，对冷却系统的冷却能力作了加强设计，能满足长时间满负荷等恶劣工况的要求。前后少片簧钢板悬挂配双向作用筒式
减震器，经过精确合理计算，具有优良的平顺性和乘坐舒适性。
在电器件选用与整车线路布置上，更是极为讲究。该车型所有电器（气）原件均选用国际知名品牌或国内第一品牌，AMP的插接件与BOSCH
继电器的应用有效避免了因为电器及其线路问题而导致的各种故障和问题的产生。同时该车采用独立双管路气制动、并列
双腔制动阀、储能弹簧手制动和应急制动，使整车制动更加安全、可靠。金旅对工艺更有着严格的要求，如
线束都须用卡子进行固定，避免摩擦导致
线束绝缘层受损从而产生短路，各
线束插头和插座以及
线束在车身和骨架穿孔处用橡皮套保护；在布置的时候，保证
线束与油管、暖风管路等易燃、高温部件保持距离，与排气管、电涡缓速器等高温装置也分开布置，避免损坏
线束而产生自燃。此外，车内还配装了4只拉链式安全锤，在发动机舱里配备有两个自动灭火装置，各个细节处的安全关怀，全方位体现出金旅为客户、乘客营造安全乘坐环境的高度责任心。
外延阅读:
厦门金龙旅行车有限公司（简称“厦门金旅”）成立于1992年，现占地总面积约35万平方米，拥有总建筑面积16万平方米的现代化厂房，员工2300余人。厦门金龙汽车集团股份有限公司与香港嘉隆（集团）有限公司合资兴办的汽车生产企业。2007年度，金旅公司客车产销量达2.58万辆，销售额45亿元。
金旅公司是目前我国客车产品系列最齐全的客车制造商之一。公司采用先进的ERP企业资源管理系统进行管理，生产工艺体系完整。目前公司拥有全国第一条大型客车全浸、步进式、整车前处理、阴极电泳底漆生产线，并已正式投产。这是金旅公司在产品“差异化”道路上跨出的坚实一步，是提升产品性能以及改善产品“同质化”的有力举措，为金旅的客车制造工艺水平处于国内乃至国际的领先地位奠定了坚实的基础。
