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中部崛起零部件产业重镇

作者: 汽配人网 发表于: 2005-12-10
  11月29日,部分全国人大代表走进安徽省合肥市长丰县岗集江汽零部件工业园。在方圆10平方公里的工业园里,栖息着来自浙江等7个省市的50多只“金凤凰”,形成了中部地区最大的零部件产业集群。  

  一个过去不知名的小镇,仅用两年多时间,就建成新兴的汽车零部件产业重镇,先后吸引了江汽万吨铸造中心、合肥万向钱潮、浙江万安集团、万事利集团、星通橡塑、庐丰机械等7个省市知名的零部件企业进驻园中,形成以铸造、冲压、机械加工等零部件制造为主的产业集群,被专家称之为中国式的“大众狼堡”,成为安徽汽车及工程机械零部件的重要生产基地。  

  工业园管委会主任甄圣堂介绍,江汽配件工业园现在不仅是“JAC的配件供应巢”,而且也为奇瑞、昌河、长安、广汽、金龙、宇通等汽车企业提供配套,为安徽周边地区的汽车工业发展提供了良好的支持。  

  地处合肥北郊的岗集,合淮路穿镇而过,与合宁、合徐、合芜、沪蓉高速公路相连,距江汽仅有15公里,交通便利。2002年之前,江汽集团在岗集就有两家配套企业,近距离物流效率给江汽集团公司董事长左延安留下深刻的印象。于是,一个足以改变整个岗集的想法在他的脑海中初步形成:建立江淮汽配工业园,让这块穷乡僻壤的土地发生巨大的变化。借助岗集的区域优势,打造半小时零部件供货圈,通过物流的优势获得更好收益。  

  为促进岗集的发展,江汽集团不仅把它作为自家园地,同时还主动帮助工业园“纳贤”,给工业园提供了广阔的展示空间。浙江万象集团投资4500万元,设立合肥万向钱潮零部件公司,于2003年建成投产,当年配套量1000万元,今年则高达2000万元;以生产汽车制动泵阀为主导产品的万安集团,进驻江汽零部件工业园后,依靠江汽的拉动,今年当地的业务量增加了1.5倍;台湾投资的合肥星通橡塑,落户工业园后,营销收入从2003年的4370万元增至今年的1亿多元。江汽工业园的巨大魅力,使广东燕达、河北全振、辽宁朝柴、英迪尔汽配等一些著名企业纷纷来这里落户。  

  从去年江淮汽车股份有限公司总经理安进与长丰县人民政府县长聂爱国正式签下了合作建设江汽零部件工业园的意向书,到今年仅400多天,岗集江汽零部件工业园就吸引投资60多亿元,其中超亿元的企业就达7家,实现工业产值达10亿多元,利润2亿多元,税收3000多万元。同时工业园内的企业吸收了8000多人就业,人均收入由过去的400多元增加到1000多元。岗集也由一个农业小镇发展成为较具规模的汽配重镇。预计,今年能完成销售收入5.5亿元。  

  安徽省政府已计划将江汽零部件工业园发展成为安徽惟一的汽配基地。长丰县正寻求与江汽更大范围、更大规模的合作。为拓展整车配件生产业务,目前,岗集人加大了基础设施建设的力度,最近又辟出了5平方公里,建设占地6000亩的新汽车园区,将岗集打造成为中部地区的汽配重镇。